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Inspección y mantenimiento
8
Trabajos de inspección y mantenimiento del freno BC
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3. Revise el disco ferodo [7, 7b]
El disco ferodo está sujeto a desgaste. Su espesor no puede caer por debajo de un
valor mínimo predeterminado bajo ninguna circunstancia. Para poder hacerse una
idea del nivel de desgaste sufrido desde la última vez que se efectuó el
mantenimiento, se indican adicionalmente los espesores de los discos porta-ferodos
nuevos.
Tipo de motor
D(F)T71.-D(F)V100.
D(F)V112M-D(F)V132S
D(F)V132M-D(F)V225M
Sustituya el disco ferodo cuando no se alcance el espesor mínimo del mismo (véase
apartado "Sustitución del disco ferodo BMG05-8, BM15-62").
4. En BM30-62: Suelte el casquillo de ajuste [10d] girándolo hacia la brida.
5. Mida el entrehierro A (Æ siguiente figura)
(con un calibre en tres posiciones distanciadas en 120°)
– En BM entre el disco de freno [8] y el cuerpo de la bobina de freno [12]
– En BMG entre el disco de freno [8] y el disco amortiguador [9]
6. Vuelva a apretar las tuercas hexagonales [10e]
– Hasta que el entrehierro esté ajustado correctamente (véase cap. "Datos
técnicos")
– En BM30-62 hasta que el entrehierro llegue a medir = 0,25 mm
7. En BM30-62: Atornille los casquillos de ajuste
– Contra el cuerpo de la bobina
– Hasta que el entrehierro esté ajustado correctamente (véase cap. "Datos
técnicos")
8. Coloque la banda de estanqueidad y vuelva a montar las piezas previamente
desmontadas.
Instrucciones de funcionamiento – Motores CA antiexplosivos, servomotores asíncronos
Espesor mínimo
Tipo de freno
del disco porta-
ferodos
[mm]
BMG05-BMG4
9
BMG8
10
BM15-BM62
10
Espesor nuevo
[mm]
12.3
13.5
14.2
A
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