5.6.4 GI: Koeficient integrálního zesílen
Při výskytu velkých poklesů tlaku při náhlém zvýšení průtoku nebo při po-malém reagování systému zvyšte hodnotu GI.
V případě výkyvů tlaku ko-lem hodnoty setpointu hodnotu GI snižte.
Pozor: nastavení speciálních hodnot
nebezpečných situací pro dosažení vysokých teplot vody uvnitř čerpadla (viz Upozornění Kap. 2).
DŮLEŽITÉ: Aby byly regulace tlaku uspokojivé, většinou je třeba regu-lovat jak hodnotu GP, tak hodnotu GI.
5.6.5 RM: Maximální rychlost
Určuje maximální limit počtu otáček čerpadla.
5.6.6 AY: Anticycling
Jak již bylo popsáno v odst. 9, tato funkce slouží k tomu, aby se zabránilo častému zapínání a vypínání v případě ztrát v
systému. Tato funkce může být aktivována ve 2 různých režimech: Normálním (AY: ON) a Smart (AY: SMART). V
Normálním režimu po N cyklech stejných spuštění a zastavení elektronické ovládání zablokuje motor. V režimu Smart tato
funkce pomocí parametru RP sníží negativní důsledky ztrát. Pokud je znepřístupněná funkce (AY: OFF), tak nezasáhne.
5.6.7 AE: Aktivace funkce proti zablokování
Tato funkce slouží k tomu, aby zabránila mechanickému zablokování při dlouhé odstávce přístroje; pravidelně spouští
otáčení čerpadla.Pokud je tato funkce aktivována, čerpadlo každých 167 hodin provede je-den cyklus odblokování trvající
10 sekund.
5.6.8 AF: Aktivace funkce antifreeze
Jestliže je aktivována tato funkce, jakmile teplota dosáhne hodnot, které se blíží zamrznutí, čerpalo se automaticky začne
otáčet, aby se zabránilo jeho poškození.
5.6.9 FW: Aktualizace firmware
5.6.10 RF: Nulování poruch a výstrah
Přidržením tlačítka - na aspoň 2 vteřiny se vymaže chronologie chybových zpráv a zpráv s upozorněním (faults and
warnings). Pod symbolem RF je uveden souhrn počtu poruch přítomných v archivu (max 64). Archiv je možné prohlížet z
menu MONITOR na straně FF.
6. OCHRANNÉ SYSTÉMY
Zařízení je vybaveno ochrannými systémy, které chrání čerpadlo, motor, napájecí vedení a měnič. Při zásahu jedné nebo
více ochran se na displeji okamžitě zobrazí ta s nejvyšší prioritou. Podle typu chyby se motor může zastavit a při obnovení
normálního stavu se chybový stav může okamžitě automaticky vynulovat nebo se vynuluje až po uplynutí určité doby po
au-tomatickém resetu.V případě zablokování přístroje kvůli nedostatku vody (BL), kvůli nadprou-du v motoru (OC) nebo
kvůli přímému zkratu mezi fázemi motoru (SC) je možné se pokusit z chybového stavu vyjít ručně, a to současným stisk-
nutím a uvolněním tlačítek + a -. Pokud bude chybový stav přetrvávat, bude třeba odstranit příčinu, která tento problém
způsobila.V případě zablokování zaviněného vnitřními chybami E18, E19, E20, E21 je třeba ponechat čerpadlo zapnuté a
počkat 15 minut, dokud nedojde k automatickému obnovení stavu zablokování.
Označení na displeji
Označení na displeji
PH
BL
BP1
PB
OT
OC
SC
ESC
HL
NC
Ei
Vi
EY
tohoto parametru může v závislosti od zařízení přispět k vzniku
Archiv alarmů kvůli poruchám
PD
FA
Tabulka č. 7: Alarmy
Podmínky zablokování
Zablokování kvůli nadměrné době činnosti bez zaznamenání průtoku tekutiny
Zablokování kvůli nedostatku vody
Zablokování z důvodu chyby načítání tlakového snímače na výtlačné větvi
Zablokování kvůli napájecímu napětí, které neodpovídá tech-nické specifikaci
Zablokování kvůli přehřátí nízkofrekvenčních zesilovačů
Zablokování kvůli nadproudu v motoru
Zablokování kvůli zkratu mezi fázemi motoru
Zablokování kvůli zkratu směrem k uzemnění
Médium teplé
Zablokování kvůli odpojenému motoru
Zablokování kvůli x-té vnitřní chybě
Zablokování kvůli x-tému napájecímu napětí, které neodpovídá toleranci
Zablokování kvůli anomální cykličnosti detekované v systému
Tabulka č. 8: Popis zablokování
ČESKY
Nepravidelné vypínání
Problémy v systému chlazení
Popis
124
Popis