5.6.3 GP: Пропорциональный коэффициент усиления
Пропорциональный коэффициент обычно должен увеличиваться для систем, характеризуемый эластичностью
(трубы сделаны из ПВХ) и уменьшаться для жестких установок (трубы из железа). Для поддержания давления в
системе постоянным устройство выпол-няет контроль типа «PI» погрешности измеренного давления. Исходя из
данной погрешности, устройство рассчитывает необходимую мощ-ность для двигателя. Режим данного контроля
зависит от значений параметров GP и GI. Для подстройки под работу различных типов гидравлических систем, в
которых может работать установка, устрой-ство позволяет выбирать параметры, отличные от заданных на заво-
де-изготовителе параметров. Почти для всех типов гидравлических систем значения параметров «GP» и «GI»
завода-изготовителя явля-ются оптимальными. Если же возникают проблемы с регулировкой, можно подстроить
систему с помощью данных параметров.
Внимание: настройка специальных значений этого параметра относительно системы может привести к
опасным ситуациям из-за слишком сильного повышения температуры воды внутри насоса (см.
Предупреждения Гл.2).
5.6.4 GI: Интегральный коэффициент усиления
При наличии больших перепадов давления при резком увеличении расхода или медленном реагировании системы
можно провести ком-пенсацию увеличением значения «GI», а «колебания» давления могут быть устранены с
помощью уменьшения значения «GI».
Внимание: настройка специальных значений этого параметра относительно системы может привести к
опасным ситуациям из-за слишком сильного повышения температуры воды внутри насоса (см.
Предупреждения Гл.2).
ВАЖНО: Для получения хорошей регулировки давления, обычно, необходимо регулировать как значение GP, так
и значение GI.
5.6.5 RM: Максимальная скорость
Задает максимальный предел числа оборотов насоса.
5.6.6 AY: Анти-циклирование
Как описано в параграфе 9, эта функция нужна для того, чтобы избежать частого включения и выключения в случае
утечек из установки. Функция может быть включена 2 различными способами: Нормальный (AY: ON) и Smart (AY:
SMART). В Нормальном режиме, электронный контроль блокирует двигатель после N-количества идентичных
циклов пуска-останова. В режиме Smart воздействует на параметр RP для снижения отрицательного воздействия
утечек. При отключении (AY: OFF) функция не срабатывает.
5.6.7 AE: Включение функции защиты от блокировки
Эта функция позволяет избежать механических блокировок в случае длительных простоев; она периодически
включает вращение насоса.Когда эта функция включена, насос каждые 167 часа выполняет цикл разблокировки
длительностью 10 секунд.
5.6.8 AF: Включение функции защиты от замерзания
Если эта функция включена, насос автоматически включается и на-чинает вращение, когда температура достигает
значений, близких к замерзанию, для предотвращения поломок насоса.
5.6.9 FW: Обновление прошивки
5.6.10 RF: Обнуление неисправности и предупреждения
Удерживая нажатым не менее 2 секунд кнопку – удаляется хронология сбоев и предупреждений.. Под символом
RF обобщено число сбоев, имеющихся в архиве (макс. 64). Архив можно посмотреть в меню МОНИТОР на
странице FF.
6. СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ
Устройство оснащено системой защиты от сбоев, для защиты насоса, двигателя, линии питания и устройства.
Если срабатывает одна или несколько защит, на дисплее немедленно появляется сигнал с наиболее высоким
приоритетом. В зависимости от типа сбоя электронасос может выключиться, но при восстановлении нормальных
условий, состояние ошибки может автоматически аннулироваться сразу же или аннулироваться спустя
определенное время, после автоматического восстановления.В случаях блокировки из-за отсутствия воды (BL),
блокировки из-за сверхтока у двигателя (OC), блокировки из-за прямого короткого замыкания между фазами
двигателя (SC), можно попытаться вручную выйти из этого состояния ошибки, нажав и отпустив одновременно
кнопки + и -. Если сбой не сбрасывается, следует устранить причину сбоя. В случае блокировки из-за внутренних
сбоев E18, E19, E20, E21 необходимо выждать 15 минут при запитанной машине для автоматического сброса
блокировки.
Показания дисплея
Тревога в архиве сбоев
PD
FA
Таблица 7: Аварийные сигналы
РУССКИЙ
Выключение неправильное
Проблемы системы охлаждения
190
Описание