Ae: Abilitare Funcṭie Antiblocare; Af: Abilitare Funcṭie Antifreeze; Fw: Actualizare Firmware; Rf: Aducerea La Zero A Fault-Urilor Şi A Warning-Urilor - Granit COMFORT Premium C-85 Instrucciones De Instalación Y Mantenimiento

5.6.3 GP: Coeficient de câstig proporṭional
Termenul proporṭional in general trebuie să fie mărit pentru sisteme caracterizate de elasticitate (de exemplu ṭevi din PVC)
şi scăzut in caz de instalaṭii rigide (de exemplu ṭevi din fier). Pentru a menṭine constantă presiunea instalaṭiei, inverter-ul
realizeaza un control de tip PI pe eroarea de presiune măsurată. In baza acestei erori inverter-ul calculează puterea de
furnizat motorului. Comportamentul acestui control depinde de parametri GP şi GI setaṭi. Pentru a indeplini diversele
comportamente a diverselor tipuri de instalaṭii hidraulice unde sistemul poate lucra, inverter-ul permite selecṭionarea
parametrilor diverşi din cei setaṭi din fabrică. Pentru aproape toate instalaṭiile, parametrii GP şi GI din fabrică sunt cei
optimi. Dar dacă sunt probleme de reglare, se poate interveni pe aceste setări.
Atenṭie setarea de valori particulare a acestui parametru in legatură cu instalaṭia, poate contribui la crearea
situaṭiilor de pericol pentru a ajunge temperaturi ridicate ale apei in interiorul pompei (a se vedea Avertizări Cap
2).
5.6.4 GI: Coeficient de câstig integral
In prezenṭa de mari căderi de presiune la mărirea bruscă a fluxului sau de un răspuns lent al sistemului măriṭi valoarea
GI. In loc să se verifice oscilaṭii de presiune in jurul valorii de setpoint, micşoraṭi valoarea GI.
Atenṭie setarea de valori particulare a acestui parametru in legătură cu instalaṭia, poate contribui la crearea
situaṭiilor de pericol pentru a ajunge temperaturi ridicate ale apei in interiorul pompei (a se vedea Avertizări
Cap 2).
IMPORTANT: Pentru a obṭine reglări de presiune satisfăcătoare, in general trebuie să se intervină atât pe GP, cât şi pe GI.
5.6.5 RM: Viteză maximă
Impune o limită maximă numărului de rotaṭii ale pompei.
5.6.6 AY: Anti Cycling
După cum se descrie la paragraful 9 aceasta funcṭie serveşte pentru a evita porniri şi opriri frecvente in caz de pierderi ale
instalaṭiei. Funcṭia poate fi abilitată in 2 diverse modalităṭi Normală (AY: ON) şi Smart (AY: SMART). In modalitatea
Normală controlul electronic blochează motorul după N cicluri de start stop identice. In modalitatea Smart acṭionează pe
parametrul RP pentru a reduce efectele negative cauzate de pierderi. Dacă este dezactivată (AY: OFF) funcṭia nu intervine.
5.6.7 AE: Abilitare funcṭie antiblocare
Aceasta funcṭie serveşte pentru a evita blocări mecanice in caz de lunga inactivitate; acṭionează punând periodic pompa
in rotaṭie. Când funcṭia este abilitată, pompa împlineşte la fiecare 167 ore un ciclu de deblocare a duratei de 10 secunde.
5.6.8 AF: Abilitare funcṭie antifreeze
Dacă această funcṭie este abilitată pompa este pusă automat in rotaṭie când temperatura ajunge valori aproape de cea de
congelare pentru a evita rupturi ale pompei.

5.6.9 FW: Actualizare firmware

5.6.10 RF: Aducerea la zero a fault-urilor şi a warning-urilor
Tinând apăsat contemporan cel puṭin 2 secunde butonul – se elimină cronologia fault şi warning. Sub simbolul RF este
recapitulat numărul erorilor prezente in istoric (max 64).
Istoricul se poate vedea din meniul MONITOR la pagina FF.

6. SISTEME DE PROTECTIE

Dispozitivul este dotat cu sisteme de protecṭie apte pentru a păstra pompa, motorul, linea de alietare şi inverter-ul. Dacă
intervin una sau mai multe protecṭii, este imediat semnalat pe display cea care are prioritate mai mare. In funcṭie de tipul
erorii, motorul se poate opri, dar la resetarea condiṭiilor normale, starea de eroare se poate anula automat imediat sau
după un anumit timp ca urmare a unei reîncărcări automatice.
In cazuri de blocare din cauza lipsei de apă (BL), de blocare din cauza supracurentului in motor (OC), blocare din cauza
scurtcircuitului direct intre fazele motorului (SC), puteṭi incerca să ieşiṭi manual din condiṭiile de eroare apăsând şi lăsând
in acelaâi timp butoanele + şi -. Dacă condiṭia de eroare continuă, trebuie să faceṭi astfel incât să eliminaṭi cauza care
determină anomalia.
In caz de blocaj din cauza unei erori interne E18, E19, E20, E21 trebuie să aşteptaṭi 15 minute cu maşina alimentată până
când se resetează automatic starea de blocaj.
Indicaţie display
Alarma in istoricul fault-urilor
PD
FA
Tabel 7: Alarme
ROMÂNĂ
Probleme pe sistemul de racire
477
Descriere
Oprire anormala