Dados Gerais Do Motor Datos Generales Del Motor Engine General Data - Navistar MWM Sprint Apostila De Entrenamiento

SPRINT
Descrição
Descripción
Description
Ciclo
Ciclo
Cycle
Tipo de injeção
Tipo de inyección
Injection type
Aspiração
Aspiración
Aspiration
Número de cilindros e tipo
Número de cilindrosy tipos
Number of cylinders and type
Diâmetro / curso dos pistões
Diámetro / carrera de los pistones
Bore / Stroke
Cilindrada unitária
Cilindrada unitaria
Unit displacement
Cilindrada total
Cilindrada total
Total displacement
Taxa de compressão
Tasa de compresión
Compression ratio
Ordem de injeção
(cil. nº 1 lado volante)
Orden de inyección
(cil. nº 1 lado volante)
Firing order
(cyl. no.1 flywheel side)
Sentido de rotação (visto do volante)
Dirección de rotación ( visto del volante)
Direction of rotation (view from flywheel)
Pressão de compressão
Presión de compresión
Compression pressure
• motor novo
• motor nuevo
• brand new engine
• motor usado
• motor usado
• used engine
Peso seco
Peso seco
Dry weight
9.407.0.006.0260
Dados gerais do motor
Datos generales del motor
Engine general data
4.07TCA
Pós-arrefecido
Pos enfriado
Aftercooler
4 - em linha
4 - en linea
4 - in line
3
2,800 dm
17,6:1
1 - 3 - 4 - 2
~ 250 kg
Apostila de Treinamento
Apostila de Entrenamiento
6.07T
Diesel - 4 tempos
Diesel - 4 tiempos
Diesel - 4 strokes
Direta
Directa
Direct
Turboalimentado Turboalimentado
Turboalimentado Turboalimentado
Turbocharged
6 - em linha
6 - en linea
6 - in line
93 / 103 mm
0,700 dm 3
4,200 dm
17,8:1
1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4
anti-horário
anti horário
counter clockwise
28 bar (mínimo)
28 bar (mínimo)
28 bar (minimum)
23 bar (mínimo)
23 bar (mínimo)
23 bar (minimum)
~ 320 kg
Training Book
6.07TCA
Aftercooler
3
7