Fiat Doblo Empleo Y Cuidado página 145

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Restablecimiento de la
velocidad memorizada
Si el dispositivo se ha desactivado, por
ejemplo pisando el pedal del freno o
del embrague, se puede recuperar la
velocidad memorizada de este modo:
acelerar paulatinamente hasta
alcanzar una velocidad cercana a la
memorizada;
engranar la marcha seleccionada
cuando se memorizó la velocidad;
pulsar el botón B fig. 148.
Aumento de la velocidad
memorizada
Se efectúa de dos formas:
pisando el acelerador y memorizando
después la nueva velocidad alcanzada;
o bien
moviendo la palanca hacia arriba (+).
Siempre que se acciona la palanca se
produce un aumento de la velocidad de
aproximadamente 1 km/h; manteniendo
la palanca hacia arriba la velocidad
cambia de forma continua.
Reducción de la
velocidad memorizada
Se efectúa de dos formas:
desactivando el dispositivo y
memorizando después la nueva
F0V0092
velocidad;
o bien
moviendo la palanca hacia abajo (–)
hasta alcanzar la nueva velocidad que se
memorizará automáticamente.
Siempre que se acciona la palanca se
produce una disminución de la velocidad
de aproximadamente 1 km/h;
manteniendo la palanca hacia abajo la
velocidad cambia de forma continua.
Deshabilitación del
dispositivo
El conductor puede deshabilitar el
dispositivo de los siguientes modos:
girando la corona A a la posición OFF;
apagando el motor (con la corona de
la palanca en posición ON, al girar de
nuevo la llave de contacto a ON, el
Cruise Control volverá a activarse);
Desactivación de la
función
El conductor puede desactivar el
dispositivo de los siguientes modos:
pisando el pedal de freno cuando el
dispositivo está regulando la velocidad;
pisando el pedal del embrague
cuando el dispositivo está regulando la
velocidad;
pulsando el botón B fig. 148 cuando
el dispositivo está regulando la velocidad
(para versiones/países donde esté
previsto);
pisando el acelerador; en este caso el
sistema no se desactiva realmente,
pero la demanda de aceleración tiene
prioridad sobre el sistema: el Cruise
Control se mantiene activo igualmente,
sin que sea necesario pulsar el botón
B fig. 148 para volver a las condiciones
anteriores tras finalizar la aceleración.
El dispositivo se desactiva
automáticamente en los siguientes
casos:
en caso de actuación de los sistemas
ABS o ESC;
con velocidad del vehículo inferior al
límite establecido;
en caso de avería en el sistema.
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