Motor; Multijet Sin Dpf - Fiat Doblo Empleo Y Cuidado

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MOTOR

Versiones
Código tipo
Ciclo
Número y posición de cilindros
Diámetro y carrera de pistones (mm)
Cilindrada total (cm³)
Relación de compresión
Potencia máxima (CE) (kW)
Potencia máxima (CEE) (CV)
régimen correspondiente (rpm)
Par máximo (CE) (Nm)
Par máximo (CEE) (kgm)
régimen correspondiente (rpm)
Bujías de encendido
Combustible
216
1.4
843A1000
Otto
4 en línea
72x84
1368
11:1
70
95
6000
127
12,95
4500
NGK DCPR7E
Gasolina sin plomo 95 RON
(Especificación EN228)
1.4 T-JET
198A4000
Otto
4 en línea
72x84
1368
9,8±0,2
88
120
5000
206
21
3000
NGK IKR9F8
Gasolina sin plomo 95 RON
(Especificación EN228)

1.3 MultiJet sin DPF

199A3000
Diesel
4 en línea
69,6x82
1248
17,6:1
66
90
4000
200
20,4
1750
-
Gasóleo para automoción
(Norma europea EN 590)

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