Solución De Problemas; Problemas Del Controlador Y De Calentamiento - Frymaster FootPrint PRO Serie Manual De Instalación Y Operación

6.2 Solución de problemas de las freidoras
6.2.1

Problemas del controlador y de calentamiento

PROBLEMA
No aparece nada en el
controlador.
El controlador muestra
está lleno el
depósito?
SÍ NO tras una filtración.
El controlador muestra
¿cambiar el
papel de filtro?
La freidora se enciende y
apaga repetidamente al
arrancar.
No se calienta la freidora.
La freidora funciona
normalmente, pero la
recuperación es muy lenta
al cocinar.
El indicador de calor está
encendido y funciona el
soplador, pero no se
enciende el quemador.
La freidora funciona
normalmente pero produce
un sonido de reventón al
encenderse los
quemadores.
La pantalla del controlador
muestra fallo en)
calentamiento.
CAUSAS PROBABLES
A. No está encendido el controlador.
B. No llega alimentación a la freidora.
C. Falló el controlador u otro componente
A. Normal tras la filtración.
B. Puede haber aceite en la fuente del
filtro.
Se presentó la indicación diaria de
cambio del papel de filtración.
La freidora está en el ciclo de derretido.
A. Está abierta la válvula de drenaje.
B. No está encendida la válvula de gas.
C. Está cerrada la válvula de retención
de gas manual.
D. El conector de desconexión rápida está
mal conectado en la línea de gas.
E. El soplador de aire de combustión está
obstruido o no funciona correctamente.
El soplador de aire de combustión está
sucio u obstruido.
Hay un fusible fundido en la placa de
interfaz o el módulo de encendido.
A.
El soplador de aire de combustión
está sucio u obstruido.
B.
El tubo de ventilación de la válvula
de gas está sucio u obstruido
(únicamente en las freidoras no CE).
C.
El soplador de aire de combustión
tiene un desperfecto.
Válvula de gas apagada, fallo en el
controlador, fallo del transformador,
termostato de límite alto abierto.
CORRECCIÓN
A. Presione el interruptor de
Encendido/Apagado para encender el
controlador.
B. Asegúrese de que la freidora esté enchufada y
de que no haya saltado el disyuntor.
C. Llame a su centro FAS para solicitar ayuda.
A. Presione (SÍ) si el depósito está lleno, de
lo contrario, presione
B. Siga las indicaciones del controlador para
borrar el mensaje. Si el problema persiste,
llame a su centro FAS para solicitar ayuda.
Presione (SÍ), siga las indicaciones y cambie
el papel de filtración.
Esta es la operación normal. Esto continuará
hasta que la temperatura de la freidora llegue a
los 180ºF (82ºC).
A. Cierre la válvula de drenaje.
B. Gire la perilla de la válvula de gas a la
posición ENCENDIDA.
C. Revise que estén abiertas todas las válvulas
de retención manual en línea y la válvula
principal de gas.
D. Compruebe que el conector de desconexión
rápida de la línea flexible de gas esté
conectado firmemente a la freidora.
E. Revise que esté funcionando el soplador de
aire de combustión. De lo contrario, llame a
su centro FAS para solicitar servicio técnico.
Si funciona el soplador de aire de
combustión, limpie y ajústelo según las
instrucciones del Capítulo 6 de este manual.
Limpie y ajuste según las instrucciones del
Capítulo 5 de este manual.
Comuníquese con su centro FAS para solicitar
servicio.
A.
Limpie y ajuste según las instrucciones del
Capítulo 5 de este manual.
B.
Limpie según las instrucciones del Capítulo
6 de este manual.
C.
Si el soplador tarda en llegar a la velocidad
adecuada, póngase en contacto con su centro
FAS para solicitar servicio técnico.
Es normal que aparezca este mensaje durante el
arranque si es que las líneas contienen aire.
Revise que la válvula de gas esté encendida. Si
esto continúa, apague la freidora y llame al
centro FAS para solicitar ayuda.
6-2
(NO).