Fuga; Guías De Solución De Problemas - Frymaster Gen III LOV Manual De Servicio

Si se escucha que el motor funciona pero la bomba no gira, hay una obstrucción en la bomba. El papel o la
almohadilla de tamaño incorrecto o mal instalado permitirá
que pasen partículas de alimentos y sedimento a través de la
bandeja del filtro y al interior de la bomba. Cuando ingresa
sedimento a la bomba, los engranajes pueden trabarse y hacer
que el motor se sobrecargue, lo que disparará el interruptor de
sobrecarga térmica. La manteca solidificada en la bomba
también causará que se atasque, con resultados similares.
Una bomba atascada por desechos o manteca endurecida
puede, por lo general, liberarse manualmente si mueve los
engranajes con un destornillador u otro instrumento como se
indica en la siguiente página. Asegúrese de que la
alimentación de la bomba esté apagada antes de intentar
esto.
1. Desconecte la alimentación al sistema de filtrado.
2. Retire la conexión de fontanería de entrada de la bomba.
3. Use un destornillador para girar manualmente los engranajes (consulte la Figura 25).
Si gira los engranajes de la bomba hacia atrás, liberará las partículas sólidas y podrá retirarlas.
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Si gira los engranajes de la bomba hacia adelante, empujará los objetos más blandos y la manteca
sólida a través de la bomba y permitirá el movimiento de los engranajes
El papel o la almohadilla de filtro mal instalado también permitirá que pasen partículas de alimentos y
sedimento y que obstruyan el hueco del tubo de succión en la parte inferior de la fuente del filtro y el tubo de
succión propiamente tal. La presencia de partículas lo suficientemente grandes para obstruir el hueco del tubo
de succión o el tubo de succión propiamente tal puede indicar que no se está usando la bandeja de migajas.
1.15.6

Fuga

Las fugas de la olla de freír generalmente se deben a que no están bien sellados los termostatos de límite
superior, las sondas RTD, las sondas de temperatura u otros sensores y conectores de drenaje. Al instalar o
reemplazar estos componentes, deben sellarse con Loctite
fugas. En contadas ocasiones, puede producirse una fuga en uno de los bordes soldados de la olla de freír.
Cuando esto sucede, se debe reemplazar la olla de freír.
Si los costados o extremos de la olla de freír están cubiertos de aceite, lo más probable es que se haya
producido un derrame de aceite en vez de una fuga.
Las abrazaderas en los manguitos de caucho que unen las secciones del tubo de drenaje pueden soltarse con
el tiempo, ya que los tubos se expanden y contraen debido al calentamiento y enfriamiento durante el uso.
Además, es posible que el mismo manguito esté dañado. Si por cualquier motivo se retira la sección de la
válvula de drenaje que va conectada a la válvula de drenaje, asegúrese de que el manguito de caucho y las
abrazaderas estén en buen estado y correctamente instalados alrededor del tubo de drenaje cuando vuelva a
instalarla. También asegúrese de que el tubo de drenaje baje correctamente desde el drenaje sin que se
produzcan puntos bajos donde pudiera acumularse aceite.
1.16 Guías de solución de problemas
Las guías de solución de problemas en las siguientes páginas están hechas para ayudar a los técnicos de
servicio a identificar rápidamente las causas probables de los desperfectos en los equipos con un proceso
lógico y sistemático. En el Capítulo 7 del Manual de instalación y operación de la serie BIGLA30-T hay un grupo
adicional de guías de solución de problemas para el operador. Se recomienda que los técnicos de servicio se
familiaricen completamente con todos estos documentos.
Figura 25
El flujo interno de aceite se ilustra con
flechas grandes.
PST56765 o un sellador equivalente para evitar
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