Installation Pneumatique; Mise En Service Et Utilisation - Ross MCSE Serie Instrucciones De Servicio

FRANÇAIS

7.2. Installation pneumatique

Montage du capteur ou de la jauge de pression (en option)
Une fois le bouchon de protection retiré, il est possible de raccorder une jauge ou un
capteur de pression électronique au raccord fileté (voir la page 26).
Respectez les instructions de montage jointes aux composants.
7.3. Connexions pneumatiques et électriques
Raccordements pneumatiques
Exigence : La pression d'alimentation doit toujours être comprise entre 29 psig (2 bar)
et 145 psig (10 bar).
Remarque : Il est impossible de garantir le bon fonctionnement de la vanne de sécurité
MSCE si la pression d'alimentation est inférieure à la plage admissible comprise entre
29 psig (2 bar) et 145 psig (10 bar).
1. Raccordez la conduite de pression d'alimentation au raccordement 1 (1, IN).
2. Raccordez la conduite d'exploitation au raccordement 2 (2, OUT).
Raccordements électriques
1. Raccordez la tension d'alimentation à la prise XPS, la sortie de signaux et, s'il y a
lieu, le signal de démarrage X2.
L'affectation de la prise XPS est la même pour toutes les versions.
Les contacts de la prise XPS, raccords mâles M12, présentent l'affectation des
broches suivante :
2. Raccordez les signaux de sécurité contrôlant le dispositif à la prise X2D. Respectez
l'affectation des prises propre à chaque dispositif. Le type de dispositif est indiqué sur
la plaque signalétique.
7.3.1. Raccordement de la tension d'alimentation
Risque de blessures lié à un choc électrique dû à un bloc d'alimentation incorrect !
f Utilisez un circuit 24 VCC SELV ou PELV conformément à la norme
DIN EN 60204-1 pour raccorder l'alimentation électrique de la vanne.
f La source d'alimentation PELV doit être un transformateur d'isolement de sécurité
conforme aux normes CEI 61558-1 ou CEI 61558-2-6, ou une source d'alimentation
assurant le même degré de sécurité qu'un transformateur de ce type.
f Veillez à ce que la source d'alimentation du bloc d'alimentation SELV soit conforme à la
norme DIN EN 60950.
Nous recommandons l'utilisation d'un disjoncteur de type Z (max. 2 A) ou d'un micro-fusible
(max. 1 A, inactif) pour protéger la tension de service.
7.3.2. Raccordement du contact de signalisation
Le dispositif présente un contact de signalisation sans potentiel (41, 42). Ce contact
de signalisation permet d'obtenir par exemple une boucle couvrant l'ensemble des
modules de sécurité. La tension maximale de la sortie de signaux est de 24 VCC, et
le courant maximal, de 0,2 A.
Risque de blessures lié au dysfonctionnement d'une vanne !
Un dysfonctionnement de vanne (par exemple, échec de l'ouverture du contact) risque de se
produire si vous utilisez les sorties de signaux des circuits de sécurité.
f N'utilisez jamais les sorties de signaux des circuits de sécurité.
La figure 1 de la page 27 illustre le principe d'utilisation de la sortie de signaux.
7.3.3. Raccordement de l'entrée de démarrage X2
Risque de blessures !
Il n'est permis d'utiliser la fonction de démarrage automatique que selon les termes de la
norme CEI/EN 60204-1 et en prenant les autres mesures qui conviennent pour le démarrage
de la machine !
f Veillez à ce que la vanne de sécurité MCSE ne puisse pas être activée lors de l'uti-
lisation de la fonction de démarrage automatique. Par exemple, utilisez un module
de sécurité supplémentaire avec bouton de démarrage, qui évitera toute activation
immédiate après relâchement d'un bouton d'ARRÊT d'urgence ou après activation
de la tension de service.
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L'entrée de démarrage X2 n'est pas active pendant une commande effectuée avec PP
ou PM. La vanne de sécurité MCSE procède à un démarrage automatique. L'entrée de
démarrage X2 doit être raccordée à une tension de 24 VCC.
L'entrée de démarrage X2 est active pendant une commande effectuée avec NCNC
ou NCNO. L'entrée de démarrage X2 peut être raccordée à un bouton par exemple.
La vanne de sécurité MCSE est activée au relâchement du bouton.
La commande du bouton est surveillée. Le délai de commande maximal du bouton est
compris entre 0,03 s et 3 s. L'activation n'a pas lieu si le délai est dépassé.
Les contacts de la prise X2D, entrées de sécurité femelles M12, présentent l'affectation
suivante :
7.3.4. Principe de câblage pour commande PP
Lorsque vous utilisez la commande PP, les entrées de sécurité 1 et 2 doivent être
raccordées chacune à un signal de sortie sûr. La fonction de démarrage automatique
est utilisée dans ce mode de fonctionnement. Par conséquent, l'entrée X2 est
raccordée à une tension de 24 VCC.
Pour connaître le principe de câblage de la commande PP, voir la figure 2, page 27.
7.3.5. Principe de câblage pour commande NCNC ou NCNO
Lorsque vous utilisez la commande NCNC ou NCNO, les commutateurs de sécurité sont
alimentés par le signal d'horloge (S21, S11). L'entrée de sécurité 1 (S12) est raccordée
à S11 par le biais du commutateur. L'entrée de sécurité 2 (S22) est raccordée à S21
par le biais du commutateur. Les circuits croisés des entrées de sécurité sont surveillés
par la vanne de sécurité MCSE de cette commande. Le démarrage (pressurisation)
s'effectue au moyen de l'entrée de démarrage X2 de cette commande.
Pour connaître le principe de câblage de la commande NCNC, voir la figure 4, page 27.
Pour connaître le principe de câblage de la commande NCNO, voir la figure 5, page 27.
7.3.6. Principe de câblage pour commande PM
L'entrée M de la vanne de sécurité MCSE doit être raccordée à la sortie négative sûre
D0-M (par exemple, assemblage de sortie sûre) d'un PLC. L'entrée P de la vanne de
sécurité MCSE doit être raccordée à la sortie positive sûre D0-P (par exemple, assem-
blage de sortie sûre) d'un PLC. La fonction de démarrage automatique est utilisée dans
ce mode de fonctionnement. Par conséquent, l'entrée X2 est raccordée à une tension de
24 VCC. Les contacts présentent l'affectation suivante pour la commande PM :
Pour connaître le principe de câblage de la commande PM, voir la figure 2, page 27.
7.3.7. Raccordement à la terre (FE, fonction de compensation du
potentiel)
Le dispositif présente un raccordement à la terre. Pour décharger les perturbations
électromagnétiques, connectez le raccordement de terre fonctionnelle (FE) de la
vanne de sécurité MCSE à une terre fonctionnelle au moyen d'une ligne à faible
impédance. Il est interdit d'utiliser la vanne sans raccordement FE.
La section transversale de la conduite doit être sélectionnée en fonction du contexte
d'utilisation et être mise en œuvre conformément à la norme DIN EN 60204-1/CEI 60204-1.

8. Mise en service et utilisation

Risque de blessures lors des interventions réalisées sur le système !
Toute intervention réalisée alors que le système est en cours de fonctionnement peut entraîner
de graves blessures causées par les éléments mécaniques mobiles.
f Respectez une distance de sécurité suffisante par rapport aux composants mobiles de la machine.
f N'intervenez pas sur le système lorsque celui-ci est en cours de fonctionnement.
Avant la mise en service, l'installation doit faire l'objet d'une inspection soigneuse par
un professionnel qualifié et formé.
Veillez à ce que les caractéristiques techniques correspondent aux critères d'utilisation
de la machine et/ou du système pneumatique.
Instructions d'utilisation de la Série MCSE
PRUDENCE
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