Rodamiento De Rueda - Fiat 500 Operación Y Diagnóstico

Suspensión y Ruedas

Rodamiento de rueda

1 Tuerca asegurada
Figura 214 Tuerca de retención asegurada de la semiflecha
El rodamiento y maza de la rueda delantera están prensados en el mango de la
dirección. Un anillo codificador magnético axial para los sensores activos de
velocidad de la rueda está incorporado dentro del sello trasero de cada rodamiento
de maza de la rueda. Sustituya el rodamiento si el codificador no está
funcionando correctamente.
Para quitar el rodamiento de la rueda delantera, utilice la herramienta especial
para quitar la maza y la herramienta especial para quitar el rodamiento de rueda
del mango.
Para instalar un rodamiento de la rueda delantera, utilice la herramienta especial
para insertar a presión el rodamiento dentro del mango y la herramienta especial
para instalar la maza dentro del mango de la dirección. Coloque correctamente el
rodamiento con el codificado magnético apuntando hacia adentro durante la
instalación para evitar problemas con el ABS. La semiflecha está asegurada a la
maza con una tuerca de seguro. Cuando quite la tuerca, reemplácela con una
tuerca nueva. Asegure la tuerca nueva para mantenerla en la posición correcta.
Sistemas Fiat 500 – Operación y diagnóstico 181