Fiat 500 Operación Y Diagnóstico página 92

Sistema Eléctrico de la Carrocería
Ubicación de la lengüeta de
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aseguramiento (lengüeta separada)
El resorte de reloj está integrado en el ensamble del interruptor de funciones
múltiples y proporciona continuidad eléctrica entre el arnés de cableado del
tablero de instrumentos y la bolsa de aire, el interruptor del claxon, los
interruptores de control de velocidad, el radio y los interruptores de navegación, si
así está equipado.
El resorte de reloj consta de dos placas con un embobinado de cable plano
alrededor de un carrete. Un anillo de desaseguramiento del resorte de reloj
automáticamente previene que las placas giren con respecto una de la otra
cuando se desconecta el ensamble del interruptor de funciones múltiples del
volante de la dirección.
El resorte de reloj de reemplazo de servicio se embarca con un resorte de reloj que
viene previamente centrado y con una lengüeta de aseguramiento de plástico rojo
instalada. La lengüeta de aseguramiento sólo se debe quitar después de la
instalación.
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Figura 59 Resorte de reloj
Sistemas Fiat 500 – Operación y diagnóstico
Anillo de desaseguramiento