Fiat 500 Operación Y Diagnóstico página 278

Sistemas de Control de Clima
Sensor de temperatura del aire ambiental
El sensor de temperatura del aire exterior es un sensor NTC montado en la parte
inferior del espejo retrovisor externo del lado derecho. El sensor de temperatura
del aire exterior se utiliza en las versiones manual y automática. Proporciona una
señal proporcional a la temperatura del aire exterior. El sensor envía su señal al
BCM el cual la envía a través del CAN-B. El PCM mediante el termostato del
sensor de temperatura del evaporador, permite la activación /desactivación del
compresor.
Sensores de temperatura del aire mezclado
Dos sensores de temperatura, situados en la salida de ventilación de la carcasa
del HVAC proporcionan una señal relacionada con la temperatura del aire. Un
sensor está posicionado en las salidas del PISO y el otro está posicionado en las
ventilas de la parte central del tablero de instrumentos. Estos sensores tipo NTC
tienen una resistencia de 10,000  +/- 5% a 25 C (77 F).
Sensor de temperatura del evaporador
El sensor de temperatura del evaporador es un sensor tipo NTC situado en la
parte interior de la carcasa del HVAC, instalado directamente en el evaporador.
En ciertas condiciones, el sensor de temperatura del evaporador puede detectar si
la temperatura del evaporador está disminuyendo a valores que pueden causar
que la condensación depositada en la superficie del evaporador se congele. La
eficiencia del sistema de control de clima puede verse gravemente afectada si el
evaporador se congela y pierde su capacidad de intercambio de calor con el aire.
Para evitar esta condensación, si la señal generada por el sensor de temperatura
del evaporador indica el riesgo de congelamiento, se interrumpe la operación del
compresor y la circulación del líquido refrigerante:
Para una temperatura menor de 3.5 C (37 F), el compresor se desactiva

Para una temperatura > 5 C (41 F), el compresor se vuelve a activar

En sistemas controlados manualmente, el sensor de temperatura del evaporador
está conectado a un termostato conectado al módulo de control de la carrocería
(BCM) el cual envía el comando de activación/desactivación del compresor a
través del bus CAN. El PCM a su vez, controla directamente al compresor. En
sistemas automáticos, el sensor está conectado directamente al módulo de control
del HVAC, el cual a través del BCM, se comunica con el PCM mediante la red
CAN, el cual a su vez activa/desactiva el compresor.
Módulo de control del HVAC
El módulo de control, que aloja el procesador electrónico del sistema HVAC, está
situado del lado de la carcasa del HVAC en el sistema MTC y en el sistema ATC.
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