Fiat 500 Operación Y Diagnóstico página 277

Sistemas de Control de Clima
Sensor de presión del refrigerante
El sensor de presión del refrigerante controla continua y uniformemente la
operación adecuada del circuito de control de clima y envía las variaciones de
presión del refrigerante en tiempo real al PCM para hacer más flexibles los
umbrales de activación.
Cada variación de presión del refrigerante corresponde a una señal de voltaje
utilizada por el PCM del motor para activar el ventilador y apagar el compresor, si
la presión aumenta o disminuye por arriba o por debajo de los umbrales
predeterminados (función de seguridad).
Figura 276 Sensor de presión del refrigerante
El rango de uso del sensor de presión del refrigerante abarca de 3.018 a 29.508
bares de acuerdo al voltaje de salida (% VDC).
La operación del compresor se habilita y la velocidad del ventilador se ajusta de
acuerdo a las variaciones de presión del refrigerante en este tango de presión. Por
debajo o por arriba de estos valores, el compresor se apaga para evitar posibles
daños al sistema.
Sensor de temperatura del aire del compartimiento de pasajeros
Este sensor tipo NTC informa al módulo de control del HVAC la temperatura del
compartimiento de pasajeros. Este sensor únicamente se utiliza en el sistema de
control de clima automático. El sensor de temperatura del aire del
compartimiento de pasajeros está integrado a la carcasa del HVAC y está
equipado con un ventilador para evitar el estancamiento del aire y permitir que
las lecturas de temperatura sean lo más exactas que sea posible.
Sistemas Fiat 500 – Operación y diagnóstico 263