Almacenaje De La Batería; Nueva Puesta En Servicio Del Equipo Motor - Mercury Marine 4.3 TKS Manual Del Usuario

1. Introducir un pequeño cable varias veces para asegurarse de que los orificios de ventilación y drenaje de agua, así como
los pasajes, estén limpios y abiertos.
d
a
Orificios de drenaje de agua del dentrofueraborda
a - Tubo de Pitot del velocímetro
b - Agujero de ventilación de la cavidad del compensador
c - Paso de drenaje de la cavidad del compensador
d - Orificio de drenaje de agua del cárter de engranajes (uno de cada babor y estribor)
e - Agujero de ventilación de la cavidad del cárter de engranajes
f - Orificio de drenaje de la cavidad del cárter de engranajes
Los fuelles de la junta cardánica se pueden deformar permanentemente si la unidad se almacena en una posición levantada,
lo que provoca que éstos fallen cuando se pongan de nuevo en funcionamiento, ya que dejan que entre agua en la
embarcación. Almacenar el dentrofueraborda en la posición más baja.
2. Bajar el dentrofueraborda a la posición totalmente abajo/dentro.
3. Para mayor garantía contra la congelación y corrosión, después de drenar, rellenar el sistema de refrigeración con
anticongelante de propilenglicol mezclado según lo recomendado por el fabricante para proteger el motor a las
temperaturas más bajas a las que estará expuesto durante temperaturas de congelación o almacenaje prolongado.
Almacenaje de la batería
Siempre que la batería se vaya a almacenar durante un período largo de tiempo, asegurarse de que las celdas estén llenas de
agua y de que la batería esté completamente cargada y en buenas condiciones de funcionamiento. Debe estar limpia y no
presentar fugas. Seguir las instrucciones del fabricante de la batería para su almacenaje.

Nueva puesta en servicio del equipo motor

1. Comprobar que todas las mangueras del sistema de refrigeración estén conectadas correctamente y que las abrazaderas
de manguera estén apretadas.
La desconexión o conexión de los cables de la batería en un orden incorrecto puede provocar lesiones por descarga
eléctrica o dañar el sistema eléctrico. Desconectar siempre el cable negativo (-) de la batería en primer lugar y conectarlo en
último lugar.
2. Instalar una batería totalmente cargada. Limpiar las abrazaderas de los cables de la batería y los terminales y volver a
conectar los cables. Apretar firmemente cada abrazadera de cable al hacer la conexión.
3. Recubrir las conexiones de los bornes con un agente anticorrosivo para bornes de batería.
4. Llevar a cabo todas las comprobaciones de la columna de operaciones antes de arrancar, de la Tabla de funcionamiento.
Sin suficiente agua de refrigeración, el motor, la bomba de agua y otros componentes se recalentarán y sufrirán daños.
Suministrar suficiente agua a las admisiones de agua durante el funcionamiento.
5. Arrancar el motor y observar con atención los instrumentos para comprobar que todos los sistemas funcionen
correctamente.
90-8M0062482 MAYO 2011
spa
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AVISO
PRECAUCIÓN
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AVISO
Sección 6 - Almacenamiento
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