Dodge RAM 1500 2019 Manual Del Propietário página 199

En bajas temperaturas, se puede modificar el
funcionamiento de la transmisión, según la tem-
peratura del motor y la transmisión, así como la
velocidad del vehículo. Esta función mejora el
tiempo de calentamiento del motor y la transmi-
sión para alcanzar la eficiencia máxima. El
enganche del embrague del convertidor de par
y del rango de sobremarcha superior permane-
cen inhibidos hasta que el líquido de la transmi-
sión se calienta (consulte la "Nota" en "Embra-
gue del convertidor de par" de esta sección).
Durante temperaturas demasiado frías (-27 °C
(-16 °F) o menos), la operación podría limitarse
al primer rango y al directo, por un breve lapso.
El funcionamiento normal se restablecerá una
vez que la temperatura de la transmisión se
haya elevado a un nivel aceptable.
Modo de funcionamiento de emergencia de
la transmisión
El funcionamiento de la transmisión se monito-
rea electrónicamente para detectar condiciones
anormales. Si se detecta alguna condición que
pudiera dañar la transmisión, se activa el modo
de funcionamiento de emergencia de la trans-
misión. En este modo, la transmisión perma-
nece en el cambio directo sin importar si se
selecciona uno superior. Las posiciones ESTA-
CIONAMIENTO, REVERSA y NEUTRO conti-
núan funcionando. Es posible que se encienda
la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL).
El modo de funcionamiento de emergencia per-
mite conducir el vehículo hasta un distribuidor
autorizado sin dañar la transmisión.
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En caso de que se presente algún problema
momentáneo, la transmisión se puede reiniciar
para recuperar todas las velocidades de avance
mediante los siguientes pasos:
1. Detenga el vehículo.
2. Coloque la transmisión en ESTACIONA-
MIENTO.
3. APAGUE el encendido.
4. Espere alrededor de 10 segundos.
5. Vuelva a encender el motor.
6. Cambie al rango de velocidad deseado. Si
ya no se detecta el problema, la transmisión
recobra su funcionamiento normal.
NOTA:
Incluso si puede restablecer la transmisión,
recomendamos visitar al distribuidor autorizado
a la brevedad posible. El distribuidor autorizado
tiene equipo de diagnóstico para evaluar el
estado de la transmisión.
Si la transmisión no se restablece, requiere
revisión de un distribuidor autorizado.
Funcionamiento del selector electrónico de
distancias (ERS) — Transmisión de seis
velocidades
El control de cambios del selector electrónico de
distancias (ERS) permite al conductor limitar el
rango de marchas máximo disponible cuando la
transmisión se encuentra en la posición MAR-
CHA. Por ejemplo, si ajusta el límite del engra-
naje de la transmisión en 4 (cuarta marcha), la
transmisión no cambiará a una marcha superior
a la cuarta marcha, pero realizará los cambios
en las marchas inferiores de forma normal.
El uso del Selector electrónico de distancias
(ERS) (o el modo TOW/HAUL [Remolque/
Arrastre]) también permite un rango de marcha
corta adicional que no se usa normalmente
durante aceleraciones a través de los cambios.
Esta marcha adicional puede mejorar el desem-
peño del vehículo y la capacidad de enfria-
miento cuando se arrastra un remolque en
ciertas pendientes. En el modo Selector electró-
nico de distancias (ERS), las velocidades 1 a la
3 son rangos de marcha corta y la posición 4 del
Selector electrónico de distancias (ERS) es
marcha directa. ERS 5 y 6 (velocidades de
sobremarcha) son iguales que las velocidades
cuarta y quinta normales.
Puede cambiar entre los modos MARCHA y
Selector electrónico de distancias (ERS) en
cualquier velocidad del vehículo. Cuando el
selector de marchas está en la posición MAR-
CHA, la transmisión funciona de forma automá-
tica, con la posibilidad de cambiar entre todas
las marchas disponibles. Golpear suavemente
el interruptor ERS (-) (cambio en la columna) o
golpear suavemente la palanca de cambios
hacia la izquierda (-) (cambio en la consola)
activa el modo ERS, muestra la marcha actual
en el tablero de instrumentos y establece esa
marcha como la más alta disponible. Por ejem-
plo, si se encuentra en la posición MARCHA y