conducir, indica que la parte antibloqueo del
sistema de frenos no está funcionando y que se
requiere revisión. Sin embargo, el sistema de
frenos convencional seguirá funcionando nor-
malmente si la "luz de advertencia de los frenos
antibloqueo" está encendida.
Si la "luz de advertencia de los frenos antiblo-
queo" está encendida, será necesario dar ser-
vicio al sistema de frenos lo más pronto posible
para restablecer los beneficios de los frenos
antibloqueo. Si la luz de advertencia de los
frenos antibloqueo no se enciende cuando gira
el interruptor de encendido a la posición ON/
RUN (Encendido/Marcha), haga reparar la luz
cuanto antes.
Sistema de control electrónico de
los frenos
Su vehículo está equipado con un avanzado
sistema de control electrónico de los frenos
(EBC). Este sistema incluye distribución electró-
nica de la fuerza de los frenos (EBD), sistema
de frenos antibloqueo (ABS), sistema de asis-
tencia de los frenos (BAS), asistencia de arran-
que en pendiente (HSA), sistema de control de
tracción (TCS), control electrónico de estabili-
dad (ESC) y atenuación electrónica de volca-
dura (ERM). Estos sistemas funcionan en con-
junto para mejorar la estabilidad y el control del
vehículo en diversas condiciones de conduc-
ción.
Su vehículo también puede estar equipado con
control de oscilación de remolque (TSC) y con-
trol de descenso de pendientes (HDC).
Distribución electrónica de la fuerza de los
frenos (EBD)
Esta función administra la distribución del par
de frenado entre el eje delantero y trasero al
limitar la presión de frenado del eje trasero. Esto
se hace para evitar el deslizamiento excesivo
de las ruedas traseras para evitar la inestabili-
dad del vehículo y evitar que el eje trasero
ingrese al modo ABS antes que el eje delantero.
Sistema de frenos Luz de advertencia
La luz roja de advertencia del sistema de frenos
se enciende cuando gira el interruptor de en-
cendido al modo ON/RUN (Encendido/Marcha)
y puede permanecer encendida hasta por cua-
tro segundos.
Si se enciende la luz de advertencia del sistema
de frenos permanece encendida o se enciende
durante la conducción, indica que el sistema de
frenos no está funcionando correctamente y
que se requiere mantenimiento inmediato. Si la
luz de advertencia del sistema de frenos no se
enciende cuando gira el interruptor de encen-
dido al modo ON/RUN (Encendido/Marcha),
haga reparar la luz cuanto antes.
Sistema de asistencia de freno (BAS)
El BAS está diseñado para optimizar la capaci-
dad de frenado del vehículo durante maniobras
que impliquen frenado de emergencia. El sis-
tema detecta una situación de frenado de emer-
gencia al sentir la frecuencia y grado de aplica-
ción del freno y después aplica una presión
óptima a los frenos. Esto puede ayudar a redu-
cir las distancias de frenado. El Sistema de
asistencia de frenos (BAS) constituye un com-
plemento del Sistema de frenos antibloqueo
(ABS). La aplicación muy rápida de los frenos
mejora la asistencia del Sistema de asistencia
de frenos (BAS). Para aprovechar los beneficios
del sistema, debe aplicar una presión de fre-
nado continua durante la secuencia de deten-
ción (no "bombee" los frenos). No reduzca la
presión del pedal del freno a menos que ya no
desee frenar. Una vez que se suelta el pedal del
freno, se desactiva el Sistema de asistencia de
frenos (BAS).
¡ADVERTENCIA!
El Sistema de asistencia de frenos (BAS) no
puede evitar que las fuerzas naturales de la
física actúen sobre el vehículo, ni puede
incrementar la tracción que puede realizar
por las condiciones imperantes en la carre-
tera. El sistema de asistencia de frenos
(BAS) no puede prevenir colisiones, inclui-
das aquellas que resultan del exceso de
velocidad en las vueltas, de conducir en
superficies resbaladizas o del hidrodesliza-
miento. La capacidad de un vehículo equi-
pado con el Sistema de asistencia de frenos
(BAS) nunca debe explotarse en una forma
(Continuación)
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