Dodge RAM 1500 2019 Manual Del Propietário página 133

Luz indicadora de mal funcionamiento/
Activación de ESC y luz indicadora ESC
OFF
La luz indicadora
funcionamiento/Activación de ESC
en el tablero de instrumentos se
encenderá en cuanto el interruptor
de encendido se gire al modo ON
(Encendido). Debe de apagarse
con el motor en marcha. Si la "luz indicadora de
mal funcionamiento (MIL) y de activación de
ESC" se enciende continuamente con el motor
en marcha, significa que se ha detectado un
funcionamiento incorrecto en el sistema de con-
trol electrónico de estabilidad (ESC). Si esta luz
permanece encendida después de varios ciclos
de encendido y se ha conducido el vehículo
durante varios km (millas) a velocidades mayo-
res de 48 km/h (30 mph), visite a un distribuidor
autorizado lo antes posible para diagnosticar y
solucionar el problema.
La luz indicadora de mal funcionamiento/
Activación de ESC (situada en el tablero de
instrumentos) comienza a destellar tan pronto
como los neumáticos pierden tracción y el sis-
tema ESC se activa. La luz indicadora de mal
funcionamiento/Activación de ESC también
destella cuando el TCS está activo. Si la luz
indicadora de mal funcionamiento/Activación de
ESC comienza a destellar durante la ace-
leración, levante el pie del acelerador y abra la
mariposa del acelerador lo mínimo posible.
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Adapte su velocidad y estilo de conducción a las
condiciones imperantes en la carretera.
NOTA:
• La luz indicadora de mal funcionamiento/
de mal
Activación de ESC y la luz indicadora ESC
OFF se encenderán momentáneamente
cada vez que el interruptor de encendido se
gire a la posición ON (Encendido).
• Cada vez que se gira el encendido a ON
(Encendido), el sistema de control electró-
nico de estabilidad (ESC) estará activado,
aunque se haya desactivado anteriormente.
• El sistema de control electrónico de estabili-
dad (ESC) emitirá sonidos de zumbidos o
clics cuando está activo. Esto es normal, los
sonidos cesarán cuando el control electró-
nico de estabilidad (ESC) quede inactivo,
después de la maniobra que causó la activa-
ción del mismo.
La luz indicadora de ESC OFF
(ESC desactivado) indica que el
cliente seleccionó el control elec-
trónico de estabilidad (ESC) en un
modo reducido.
Atenuación electrónica de volcadura (ERM)
Este sistema prevé la posibilidad de que las
ruedas se levanten al monitorear las acciones
del conductor en el volante de la dirección y la
velocidad del vehículo. Cuando la ERM deter-
mina que la velocidad de cambio en el ángulo
del volante y la velocidad del vehículo son
suficientes para causar un posible levanta-
miento de las ruedas, aplica el freno en la rueda
correspondiente y también es posible que re-
duzca la potencia del motor para minimizar la
posibilidad de que se levanten las ruedas. La
ERM sólo puede reducir la posibilidad de que se
levanten las ruedas durante maniobras muy
extremas o evasivas; no puede impedir la ele-
vación de las ruedas debido a otros factores
tales como condiciones de la carretera, salir de
la carretera o golpear objetos u otros vehículos.
NOTA:
La ERM se desactiva cuando el ESC está en el
modo "Parcialmente desactivado" (si está equi-
pado). Consulte "Control electrónico de estabi-
lidad (ESC)" en esta sección para ver una
explicación completa de los modos de ESC
disponibles.
¡ADVERTENCIA!
Muchos factores, como la carga del vehículo,
las condiciones del camino y de conducción,
inciden en la posibilidad de que se levanten
las ruedas o se produzca una volcadura. La
atenuación electrónica de volcadura (ERM)
no puede evitar todas las situaciones de
levantamiento de ruedas o volcadura, espe-
cialmente aquellas que implican salirse del
camino o golpear objetos u otros vehículos.
(Continuación)