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Conducir su vehículo
(Continúa)
• Antes de abandonar el asiento del
conductor, asegúrese siempre de
que la palanca de cambios esté en
la posición P (estacionamiento).
Accione luego el freno de estacio‐
namiento y gire el interruptor de
encendido a la posición LOCK/OFF.
Si no se toman estas precauciones,
podrían producirse movimientos
imprevistos o repentinos del vehí‐
culo.
• No aplique el freno motor (cambio
de una marcha alta a una marcha
inferior) rápidamente en calzadas
deslizantes. El vehículo podría pati‐
nar y provocar un accidente.
• La transmisión de embrague doble
aporta sensación de conducción de
una transmisión manual, a la vez que
facilita los cambios como en una
transmisión completamente automá‐
tica. A diferencia de una transmisión
automática tradicional, el cambio de
marcha puede sentirse (y escuchar‐
se) en la transmisión de embrague

doble.

- Piensa en ella como una transmi‐
sión manual que cambia automáti‐
camente.
6-30
- Cambie a la marcha de conducción
y disfrute del cambio completa‐
mente automático, similar al de la
transmisión automática convencio‐
nal.
• La transmisión de embrague doble
adopta el embrague doble tipo seco,
que se diferencia del convertidor del
par de la transmisión automática y
que muestra mejor rendimiento de
aceleración durante la conducción. Sin
embargo, el arranque inicial podría
ser algo más lento que con la trans‐
misión automática.
• El embrague de tipo seco transfiere el
par y proporciona una sensación de
conducción que puede ser distinta de
la de la transmisión automática con‐
vencional con convertidor del par. Ello
se hace más evidente al arrancar
desde la posición parada o de veloci‐
dad lenta.
• Al acelerar rápidamente desde la ve‐
locidad lenta, el motor podría cambiar
a altas revoluciones dependiendo de
las condiciones de conducción del ve‐
hículo.
• Para un arranque suave cuesta arri‐
ba, pise el pedal del acelerador suave‐
mente dependiendo de las condicio‐
nes en ese momento.
• Si saca el pie del acelerador a baja ve‐
locidad, podría notar una frenada
fuerte del motor, que es parecido a la
transmisión manual.
• Al conducir cuesta abajo, puede usar
el modo deportivo para reducir la
marcha con el fin de controlar la velo‐
cidad sin usar excesivamente el pedal
del freno.
• Al encender y apagar el motor, podría
escuchar unos clics correspondientes
al proceso de autocomprobación del
sistema. Este es un sonido normal de
la transmisión del embrague doble.
ADVERTENCIA
Debido a una avería en la transmi‐
sión, el vehículo no se puede despla‐
zar y el indicador de posición (D, R)
parpadeará en el tablero de instru‐
mentos. En este caso, solicite la
comprobación del sistema en un ta‐
ller profesional. Kia recomienda visi‐
tar un centro de servicio/distribuidor
Kia autorizado.

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