Mantenimiento
Su vehículo está equipado con un dispo‐
sitivo de control de emisiones del con‐
vertidor catalítico.
Por ello, tenga en cuenta las siguientes
indicaciones:
• Asegúrese de repostar el vehículo se‐
gún los "Requisitos de combustible"
en la página 1-03.
• No ponga en funcionamiento el vehí‐
culo cuando existan signos de funcio‐
namiento incorrecto del motor, tales
como avería o pérdida notable de ren‐
dimiento.
• No abuse ni utilice indebidamente el
motor. Bajar pendientes pronunciadas
con el motor apagado o sin ninguna
marcha engranada son ejemplos de
un uso inadecuado del motor.
• No ponga el motor a una gran veloci‐
dad de ralentí durante largos perio‐
dos de tiempo (5 minutos o más).
• No modifique ni manipule ninguna
pieza del motor ni del sistema de
control de emisiones. Todas las ins‐
pecciones y todos los ajustes se de‐
ben llevar a cabo en un taller profe‐
sional. Kia recomienda visitar un cen‐
tro de servicio / distribuidor Kia auto‐
rizado.
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• Evite conducir con un nivel de com‐
bustible excesivamente bajo. La falta
de combustible podría hacer que el
motor fallase, dañando el convertidor
catalítico.
Si no tiene en cuenta estas precaucio‐
nes, es probable que dañe el converti‐
dor catalítico o el vehículo.
Además, dichas acciones podrían anular
la garantía.
Filtro de partículas de gasolina
(FPG) (si está equipado)
El filtro de partículas de gasolina (FPG)
es el sistema que elimina el hollín del
gas de escape. Al contrario que un filtro
de aire desechable, el sistema del GPF
quema automáticamente (oxida) y eli‐
mina el hollín durante la conducción.
Sin embargo, recorrer una distancia
corta de manera repetida o recorrer
una distancia larga a una velocidad baja
puede provocar la detención de la elimi‐
nación automática por parte del siste‐
ma del GPF del hollín acumulado. Si el
hollín acumulado alcanza una cierta
cantidad, el indicador de advertencia del
GPF (
) se iluminará. Para volver a
poner en funcionamiento el sistema del
FPG, el vehículo se debe conducir du‐
rante más de 30 minutos a una veloci‐
dad de 80 km/h como mínimo. Asegú‐
rese de que se cumplan las condiciones
siguientes: condiciones de seguridad de
la carretera, 3.ª marcha de la transmi‐
sión o superior y régimen del vehículo
de 1500-4000 rpm. La conducción a
una velocidad de 80 km/h como mínimo
durante las horas recomendadas pro‐
vocará que el sistema del FPG vuelva a
funcionar y detendrá el indicador de ad‐
vertencia del FPG.