Conducir su vehículo
Modo manual
Tanto si el vehículo está parado o en
movimiento, el modo manual se selec‐
ciona empujando la palanca de cambio
de la posición D (conducción) a la corre‐
dera manual. Para regresar al margen
operativo D (conducción), empuje la pa‐
lanca de cambio de nuevo a la corredera
principal.
En el modo manual, el desplazamiento
de la palanca de cambio hacia delante y
hacia atrás le permitirá cambiar las
marchas rápidamente.
Subida (+):
Empuje la palanca hacia
delante una vez para cam‐
biar a una marcha supe‐
rior.
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Bajada (-):
Empuje la palanca hacia
atrás una vez para cam‐
biar a una marcha inferior.
NOTA
• En el modo manual, el conductor
deberá cambiar a marchas supe‐
riores según las condiciones de la
calzada, manteniendo las rpm del
motor por debajo de la zona roja.
• Solo pueden seleccionarse las seis
marchas hacia delante. Para con‐
ducir marcha atrás o estacionar el
vehículo, mueva la palanca de
cambio a la posición R (marcha
atrás) o P (estacionamiento) se‐
gún sea necesario.
• En el modo manual, las marchas se
reducen automáticamente cuando
la velocidad del vehículo disminuye.
Cuando el vehículo se detiene, se
selecciona automáticamente la 1a
marcha.
(Continúa)
(Continúa)
• En el modo manual, cuando las
rpm del motor se acercan a la zo‐
na roja, los puntos de cambio se
varían para cambiar hacia arriba
automáticamente.
• Para mantener los niveles requeri‐
dos de rendimiento y seguridad,
puede que el sistema no ejecute
algunos cambios de marchas cuan‐
do se opera la palanca de cambios.
• Al conducir por calzadas deslizan‐
tes, empuje la palanca de cambios
hacia delante a la posición + (arri‐
ba). Esto provoca que la transmi‐
sión cambie a la 2ª marcha que es
mejor para una conducción ade‐
cuada en una carretera deslizante.
Empuje la palanca de cambio al la‐
do - (abajo) para cambiar de nuevo
a la 1ª marcha.
Sistema de bloqueo del cambio
Para su seguridad, la transmisión auto‐
mática tiene un sistema de bloqueo del
cambio que evita cambiarla de P (esta‐
cionamiento) a R (marcha atrás) a no
ser que se pise el pedal del freno.