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en posición ON, realice el siguiente
procedimiento.
- Para aumentar la presión de in‐
flado: encienda el compresor a la
posición I. Para comprobar la
presión de inflado actual, apague
momentáneamente el compre‐
sor.
ADVERTENCIA
No deje funcionando el compresor
más de 10 minutos, si no el disposi‐
tivo podría sobrecalentarse y esto
podría provocar daños.
Para reducir la presión de inflado: pul‐
-
se el botón (9) del compresor.
ATENCIÓN
Si no se mantiene la presión de infla‐
do, vuelva a conducir el vehículo,
consulte "Distribución del sellante". A
continuación, repita los pasos 1 a 4.
El uso del equipo de cambio de neu‐
máticos en carretera podría no ser
efectivo para los daños mayores de
4 mm aproximadamente.
(Continúa)
(Continúa)
Póngase en contacto con un taller
profesional si no se puede reparar el
neumático con el equipo de cambio
de neumáticos en carretera. Kia re‐
comienda visitar un centro de servi‐
cio / distribuidor Kia autorizado.
ADVERTENCIA
La presión de inflado del neumático
debe ser al menos de 200 kPa. Si no,
no siga conduciendo.
Avise al servicio en carretera o a una
grúa.
Datos técnicos
Voltaje del sistema: 12 V CC
Voltaje de funcionamiento: 10-15 V CC
Intensidad nominal: máx. 15 A ± 1 A (a
12 V CC de funcionamiento)
Adecuado para utilizarlo a temperatu‐
ras: -30 ~ +70 °C
Presión máx. de funcionamiento: 6 bar
Tamaño
del compresor: 161 x 150 x 55,8 mm
Bote
de
producto
de
104 x 85 ø mm
Peso del compresor: 805 g ± 30 g
Volumen
del
producto
300 ml
❈ El agente sellante y las piezas de
repuesto
pueden
reemplazarse en un distribuidor au‐
torizado de neumáticos o vehículos.
Las botellas vacías del agente se‐
llante pueden desecharse en casa.
Los residuos líquidos procedentes
del agente sellante deberían ser
desechados por el distribuidor de
neumáticos o vehículos según las
regulaciones locales de eliminación
de residuos.
sellado:
de
sellado:
obtenerse
y
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8-25
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