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Mantenimiento
REFRIGERANTE
El sistema de refrigeración de alta pre‐
sión tiene un depósito lleno de refrige‐
rante anticongelante para todo el año.
El depósito se llena en la fábrica.
Compruebe la protección anticongelan‐
te o nivel de refrigerante al menos una
vez al año, al principio de la temporada
de invierno y antes de viajar a un clima
más frío.
ATENCIÓN
• Si el motor se sobrecalienta debido
a un nivel bajo de refrigerante del
motor, añadir refrigerante rápida‐
mente podría causar grietas en el
motor. Para evitar daños, añada
refrigerante lentamente en canti‐
dades pequeñas.
• No conduzca sin refrigerante del
motor. Podría causar el fallo de la
bomba de agua y el agarrotamien‐
to del motor, etc.
9-30
Comprobación del nivel de
refrigerante
ADVERTENCIA
n Extraer el tapón del ra‐
diador
• No extraiga el tapón del radiador
cuando el motor esté en marcha o
caliente. Si lo hace, puede dañar el
sistema de refrigeración y el mo‐
tor. Además, el vapor o refrigeran‐
te caliente podría producir graves
heridas personales.
(Continúa)
(Continúa)
• Apague el motor y espere hasta
que se enfríe. Extreme las precau‐
ciones cuando extraiga el tapón del
radiador. Rodee el tapón con una
toalla gruesa y gírelo despacio en
sentido antihorario hasta el primer
tope. Échese atrás mientras se li‐
bera la presión del sistema de re‐
frigeración.
Después de confirmar que se haya
liberado la presión, aún con la toa‐
lla apriete el tapón hacia abajo y
continúe girándolo en sentido anti‐
horario hasta extraerlo.
• Aunque el motor no esté en mar‐
cha, no extraiga el tapón o el ta‐
pón de drenaje mientras el motor
y el radiador estén calientes. Se
podría quemar con el refrigerante
caliente o con el vapor que puede
salir a presión.
El nivel de refrigerante del motor y del
refrigerante del inversor está influido
por la temperatura del sistema híbrido.
Antes de comprobar o volver a llenar el
refrigerante del motor y/o el refrige‐
rante del inversor, apague el vehículo
híbrido.
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