Jeep COMPASS 2021 Manual Del Propietário página 273

272 SEGURIDAD
Si esto ocurre, deténgase lo antes posible e
infle los neumáticos que tienen baja presión
(los que están resaltados o de diferente color
en la gráfica de la pantalla del tablero de
instrumentos) al valor de la presión
recomendada en la etiqueta para los
neumáticos en frío del vehículo, como se indica
en el mensaje "Inflate to XX" (Inflar a XX).
Cuando el sistema recibe los valores
actualizados de las presiones de los
neumáticos, el sistema se actualizará
automáticamente, los valores de la presión en
la pantalla gráfica del tablero de instrumentos
dejarán de estar resaltados o volverán a su
color original y la luz de advertencia del sistema
de monitoreo de presión de los neumáticos se
apagará.
NOTA:
Cuando agregue aire a neumáticos calientes,
es posible que sea necesario aumentar su
presión hasta unos 28 kPa (4 psi) adicionales
por encima de la presión en frío recomendada
en la etiqueta con el fin de apagar la luz de
advertencia del sistema de monitoreo de
presión de los neumáticos.
Para que el TPMS reciba esta información, es
posible que el vehículo deba conducirse
durante 20 minutos a más de 24 km/h
(15 mph).
Advertencia de mantenimiento del TPMS
Si detecta una falla del sistema, la luz de
advertencia del sistema de monitoreo de la
presión de los neumáticos destella
intermitentemente durante 75 segundos y
luego permanecerá encendida. La falla del
sistema también hará sonar un timbre.
Además, en el tablero de instrumentos, se
mostrará el mensaje "SERVICE TPM SYSTEM"
(Hacer mantenimiento al sistema TPM) durante
un mínimo de cinco segundos y luego mostrará
guiones (- -) en lugar del valor de la presión que
indica cuál sensor no se recibe.
Si se realiza un ciclo con la llave de encendido,
esta secuencia se repetirá, siempre que aun
siga existiendo la falla del sistema. Si la falla del
sistema desaparece, la luz de advertencia del
sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos no volverá a destellar, dejará de
aparecer el mensaje "SERVICE TPM SYSTEM"
(Hacer mantenimiento al sistema TPM) y
aparecerá el valor de la presión en lugar de los
guiones. Una falla del sistema puede ocurrir
debido a cualquiera de lo siguiente:
Bloqueo debido a dispositivos electrónicos o

conducción cerca de instalaciones que
emiten las mismas radiofrecuencias que los
sensores de TPMS
La instalación de ciertos polarizados de

ventanas disponibles en el mercado, que
afectan a las señales de las ondas de radio
Mucha nieve o hielo alrededor de las ruedas

o los alojamientos de las ruedas
Uso de cadenas para neumáticos en el vehí-

culo
Utilización de ruedas/neumáticos que no

están equipados con sensores del TPMS
Vehículos con repuesto compacto o repuesto
de tamaño normal que no sea equivalente
1. El neumático de repuesto compacto o el
neumático de repuesto de tamaño normal
que no sea equivalente no tienen un
sensor del sistema de monitoreo de
presión de los neumáticos. Por lo tanto, el