Importante - KUBOTA WSM V3300-E2B Manual Del Usario

V3300-E2B, V3300-T-E2B, WSM
Verificación del holgura de la válvula

IMPORTANTE

• El holgura de las válvulas se debe verificar y ajustar con el
motor frío.
1. Retire la tapa de la culata.
2. Alinee la marca ITC del volante y el lado convexo de las
ventanas del alojamiento del volante, de modo que el primer
pisón (lado de la caja de cambios) quede en el centro del punto
muerto superior de compresión.
3. Antes de ajustar el holgura de válvulas de la válvula de admisión,
ajuste el puente para establecer la altura de la válvula de
admisión.
4. Afloje la tuerca de bloqueo (2) y gire el tornillo de ajuste (1).
5. Empuje ligeramente con los dedos el brazo balancín (lado de
admisión) y atornille despacio el tornillo de ajuste hasta que
sienta que el tornillo toca la parte superior del vástago de la
válvula; luego apriete la tuerca de bloqueo.
6. Afloje la tuerca de bloqueo (4) del tornillo de ajuste (3) (lado
varilla de empuje) e inserte una galga de espesor entre al brazo
balancín y el puente de la culata. Coloque el tornillo de ajuste en
el valor especificado, luego apriete la tuerca de bloqueo.
7. Ajuste el holgura entre el brazo balancín (lado de escape) y la
válvula de escape según el valor especificado.
Especificaciones de
Holgura de válvula
fábrica
NOTA
• Una vez ajustado, apriete bien la tuerca de bloqueo (4).
Disposición de la válvula
Ajuste del cilindro
Posición del pistón
Cuando el pistón N° 1 está en
el centro del punto muerto
superior de compresión.
Cuando el pistón N° 1 está en
posición solapada
Tornillo de la tapa de
Par de apriete
culata
(1) Tornillo de ajuste
(2) Tuerca de bloqueo
S-19
MOTOR DIESEL
0,23 a 0,27 mm
0,0091 a 0,0106 pulgada
Admisión
N° 1
N° 2
N° 3
N° 4
N° 1
N° 2
N° 3
N° 4
6,9 a 11,3 N·m
0,7 a 1,15 kgf·m
5,1 a 8,32 lbs-pie
(3) Tornillo de ajuste
(4) Tuerca de bloqueo
KiSC issued 06 2006 A
Escape
W1020115