Une fois l'opération terminée, s'assurer que les
bielles présentent un jeu axial dans les deux
directions.
Insérer les joints d'huile du guide de piston dans le logement
sur le carter à l'aide de l'outil réf. 27605300. Placer la pièce
sur la tige (rep. , Fig. 69/a) et frapper l'outil jusqu'à ce que le
joint d'huile soit enfoncé (rep. , Fig. 69/b).
Insérer le joint torique dans le couvercle arrière (rep. ,
Fig. 70) et monter le couvercle sur le carter à l'aide de 6 vis
M10x30 (rep. , Fig. 71).
Fig. 68
S'assurer que le joint torique est entré
correctement et à fond dans son logement sur le
couvercle pour éviter qu'il ne soit endommagé
durant le serrage des vis.
Fig. 69/a
Serrer les vis à l'aide d'une clé dynamométrique, en suivant les
explications du chapitre 3 FORCES DE SERRAGE DES VIS.
Insérer la bague d'appui de la couronne dans la queue du
vilebrequin (rep. , Fig. 72) et la pousser à fond (rep. ,
Fig. 73).
Fig. 69/b
71
Fig. 70
Fig. 71
Fig. 72