Drehen Sie 3 Stiftschrauben oder Gewindeschrauben
M8 (Pos. , Abb. 5) als Abzieher in die entsprechenden
Bohrungen ein und zwei ausreichend lange Schrauben M10
für die Halterung des Deckels ein (Pos. , Abb. 5).
Drehen Sie schrittweise die 3 Schrauben M8 (Pos. , Abb. 6)
als Abzieher soweit ein, bis die Gruppe Deckel-Ritzel komplett
abgezogen werden kann
Zur Demontage des Getriebedeckels vom Ritzel gehen Sie
folgendermaßen vor:
Entfernen Sie den Seegerring Ø120 (Pos. , Abb. 7).
Trennen Sie das Ritzel vom Deckel mit einem am Ritzel
angesetzten Schlagwerk (Pos. , Abb. 8).
Entfernen Sie den Seegerring Ø55 (Pos. , Abb. 9) und den
Abb. 5
Stützring des Lagers (Pos. , Abb. 10) vom Ritzel
Abb. 6
Abb. 7
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Abb. 8
Abb. 9
Abb. 10