Posiciones De La Palanca Selectora; Proceso De Cambio; Mando Del Cambio Por Pulsación Breve - Mercedes-Benz Sprinter Instrucciones De Servicio

Cambio automático
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Posiciones de la palanca selectora

Posición de aparcamiento
B
Asegura el vehículo estacionado para
evitar que se desplace. Coloque la
palanca selectora en la posición P
solo con el vehículo parado.
Solo puede sacar la llave en esta
posición de la palanca selectora. Al
sacar la llave, la palanca selectora
queda bloqueada en la posición P.
Marcha atrás
C
Coloque la palanca selectora en la
posición R solo con el vehículo
parado.
Neutral – Posición de punto
A
muerto
La fuerza del motor no se transmite a
las ruedas propulsoras. Al soltar los
frenos, puede desplazar el vehículo
sin dificultad, por ejemplo, puede
empujarlo.
No coloque la palanca selectora en la
posición N durante la marcha. De lo
contrario, podría causar desperfec-
tos en el cambio automático.
Si el ASR está desconectado o el
®
ESP está averiado: coloque la
palanca selectora en la posición N
solo si el vehículo tiende a derrapar,
por ejemplo, si la calzada está res-
baladiza.
Drive – Conducción
7
El cambio automático acopla las mar-
chas de forma automática. Están dis-
ponibles todas las marchas hacia
delante.
Puede influir sobre el acoplamiento
de marchas y acoplar manualmente
las marchas o limitar la gama de mar-
chas.

Proceso de cambio

Su vehículo puede estar equipado con un cam-
bio automático de 5 o 7 marchas.
El cambio automático se adapta automática-
mente a la forma de conducir del conductor
mediante desplazamientos continuos de los
puntos de acoplamiento. Los desplazamientos
de los puntos de acoplamiento tienen en cuenta
el estado de marcha y de servicio que haya en
cada momento. Si se modifica un estado de
marcha o de servicio, el cambio automático
reacciona con un programa de acoplamientos
adaptado.
El cambio automático acopla automáticamente
cada una de las marchas en la posición D de la
palanca selectora. Esto depende de:
una posible limitación de la gama de marchas
R
Y
( página 151)
la posición del pedal acelerador
R
la velocidad de marcha
R
Mando del cambio por pulsación
breve
En la posición D de la palanca selectora puede
acoplar las marchas manualmente.
X
Acoplamiento de una marcha inferior: pre-
sione brevemente la palanca selectora hacia
la izquierda en la dirección D–.
Dependiendo de la marcha seleccionada, el
cambio automático acopla la siguiente mar-
cha inferior. Se limita adicionalmente la gama
de marchas.
Si presiona la palanca selectora en direc-
i
ción D– circulando a una velocidad excesiva,
el cambio automático no efectuará el acopla-
miento descendente. Con ello se evita el
sobregiro del motor.
X
Acoplamiento a una marcha superior: pre-
sione brevemente la palanca selectora hacia
la derecha en la dirección D+.
Dependiendo del programa de cambios de
marcha, el cambio automático acopla la
siguiente marcha superior. De esta forma se
amplía adicionalmente la gama de marchas.
X
Liberación de la gama de marchas: pre-
sione la palanca selectora en la dirección D+
hasta que vuelva a mostrarse
zador.
El cambio automático pasa directamente de
la gama de marchas seleccionada a D.
X
Selección de la gama de marchas óptima:
presione la palanca selectora hacia la
D
en el visuali-