Cuando el sistema de sensores y la lógica de
evaluación detectan oscilaciones del remolque,
la estabilización del remolque ESP
tivamente las ruedas del vehículo. De este modo
contrarresta las oscilaciones. Si las oscilaciones
continúan, el vehículo se frena hasta que el con-
junto vehículo/remolque queda estabilizado y,
en caso necesario, se limita la potencia del
motor.
Si el vehículo con remolque (conjunto vehículo/
remolque) comienza a perder la estabilidad
direccional, solo podrá recuperar la estabilidad
del conjunto vehículo/remolque frenando. En
estas situaciones, la estabilización del remolque
®
ESP
sirve de ayuda para la estabilización del
conjunto vehículo/remolque.
La función de estabilización del remolque ESP
está activa a partir de una velocidad de aproxi-
madamente 65 km/h.
®
Si el sistema ESP
se ha desconectado a causa
de una avería, ya no está activa la función de
estabilización del remolque.
Asistente para viento lateral
Si desconecta el sistema ESP
conectado a causa de una avería, el asistente
para viento lateral se desactiva.
El asistente para viento lateral no reacciona:
a las fuertes vibraciones, por ejemplo, provo-
R
cadas por ondulaciones de la calzada o
baches
a la pérdida de adherencia a la calzada, por
R
ejemplo, por nieve, hielo o aquaplaning
a movimientos rápidos y grandes del volante
R
por parte del conductor.
En cuanto la situación de marcha se normaliza,
el asistente para viento lateral vuelve a estar
operativo.
El asistente para viento lateral detecta fuertes
rachas de viento que pueden perturbar la esta-
bilidad direccional del vehículo. El asistente
para viento lateral interviene en función de la
dirección y la intensidad del viento lateral.
Una intervención de los frenos estabilizadora le
asiste para mantener el vehículo en el carril.
En caso de que el asistente para viento lateral
intervenga clara y perceptiblemente, aparecerá
una información en el cuadro de instrumentos.
En vehículos sin teclas en el volante de la
dirección: el testigo de control d del cuadro
de instrumentos parpadea.
En vehículos con teclas en el volante de la
dirección: el testigo de control d del cuadro
®
de instrumentos parpadea y en el visualizador
frena selec-
multifuncional se muestra el aviso
ción asistente viento
El asistente para viento lateral se activa a partir
de una velocidad del vehículo de 80 km/h
durante la marcha en línea recta o con ligeras
curvas.
Dispositivos antirrobo
Bloqueo de arranque
X
®
X
El bloqueo electrónico de arranque evita que su
vehículo pueda ser puesto en marcha sin una
llave adecuada.
Al abandonar el vehículo, lleve siempre la llave
consigo y bloquee el vehículo. Si olvida la llave
en el vehículo, cualquier persona podría poner
®
, o si se ha des-
en marcha el motor.
i
EDW (sistema de alarma antirrobo)
X
X
X
i
Si el sistema de alarma está conectado, se acti-
vará una alarma óptica y acústica:
R
R
R
Dispositivos antirrobo
Conexión: saque la llave de la cerradura de
encendido.
Desconexión: gire la llave a la posición 2 de
la cerradura de encendido.
Al efectuar la puesta en marcha del motor,
se desconecta siempre el bloqueo electró-
nico de arranque.
Conexión: cierre todas las puertas.
Bloquee el vehículo con la llave.
El testigo de control integrado en la tecla de
bloqueo centralizado (
dea.
Desconexión: desbloquee el vehículo con la
llave.
El testigo de control integrado en la tecla de
bloqueo centralizado (
apaga.
Si no abre ninguna puerta en un periodo de
40 segundos después de haber desblo-
queado el vehículo, este se bloquea de nuevo
automáticamente.
al desbloquear el vehículo desde el habitáculo
al abrir una puerta
al abrir el capó del motor
Interven‐
later..
Y
página 73) parpa-
Y
página 73) se
Z
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