Mercedes-Benz Sprinter Instrucciones De Servicio página 53

Activación de los pretensores de cin-
turón y de los airbags
Indicaciones de seguridad importantes
G
ADVERTENCIA
Tras la activación de un airbag, las piezas del
mismo se calientan. Existe peligro de sufrir
lesiones.
No toque las piezas del airbag. En el caso de
que se haya activado el airbag, solicite su sus-
titución inmediata en un taller especializado.
G
ADVERTENCIA
Los tensores de cinturón que ya se han acti-
vado pirotécnicamente ya no están en condi-
ciones de funcionar y ya no podrán protegerle
de la forma prevista. Existe un mayor riesgo
de sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
En el caso de que se haya activado pirotécni-
camente el tensor de cinturón, solicite su sus-
titución inmediata en un taller especializado.
Mercedes-Benz recomienda que encargue el
remolcado del vehículo hasta un taller especia-
lizado después de un accidente. Tenga esto en
cuenta en especial después de la activación del
pretensor de cinturón o del airbag.
Al activarse el pretensor de cinturón o el airbag
se escucha un chasquido y puede generarse una
pequeña cantidad de polvo. El testigo luminoso
de advertencia del sistema de retención 6
se ilumina.
Salvo en casos excepcionales, este chasquido
es irrelevante para la capacidad auditiva de los
ocupantes. El polvo generado no es perjudicial
para la salud en general, si bien puede causar
por un breve espacio de tiempo molestias en
personas con asma o con problemas respirato-
rios. Siempre y cuando ello no implique peligro,
abandone el vehículo de inmediato o abra la
ventanilla para evitar molestias respiratorias.
Seguridad de los ocupantes
Funcionamiento
En caso de colisión, la unidad de control del sis-
tema de retención evalúa durante la primera
fase importantes datos físicos relacionados con
la deceleración o aceleración sufrida por el
vehículo, tales como:
la duración
R
la dirección
R
la intensidad
R
A partir de esta evaluación, la unidad de control
del sistema de retención activa los pretensores
de cinturón en caso de producirse un choque
frontal o trasero.
Un pretensor de cinturón solo puede activarse:
si el encendido está conectado
R
si los componentes del sistema de retención
R
están operativos. Encontrará más informa-
ción en "Testigo luminoso de advertencia del
sistema de retención" (
si en el asiento delantero correspondiente la
R
lengüeta del cierre del cinturón está encla-
vada en el cierre del cinturón de seguridad
El pretensor de cinturón del asiento del acom-
pañante se activa independientemente del
estado de enclavamiento del cinturón de segu-
ridad.
Si la unidad de control del sistema de retención
determina una mayor gravedad del accidente,
en determinadas situaciones de choque frontal
se activarán más componentes del sistema de
retención de forma independiente:
Airbags delanteros
R
Windowbag en el lado de la colisión
R
La determinación de los umbrales de activación
para el pretensor de cinturón y el airbag se lleva
a cabo evaluando en distintos puntos del
vehículo la deceleración o la aceleración. Este
proceso tiene un carácter previsor. La activa-
ción debe efectuarse a tiempo en el momento
de producirse la colisión.
La deceleración o aceleración del vehículo y la
dirección de las fuerzas generadas se determi-
nan esencialmente basándose en:
la distribución de las fuerzas durante la coli-
R
sión
el ángulo de colisión
R
la capacidad de deformación de la carrocería
R
del vehículo
la naturaleza del objeto contra el que ha cho-
R
cado el vehículo
Y
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Z
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