Sistemas de seguridad de marcha
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frenar a fondo. Existe un mayor peligro de
derrape o accidente.
Adapte su forma de conducir al comporta-
miento de marcha modificado. Encargue la
revisión del sistema de frenos en un taller
especializado.
El sistema EBD controla y regula la presión de
frenado en las ruedas traseras. De esta forma, el
sistema EBD mejora la estabilidad de marcha al
frenar el vehículo.
Tenga en cuenta las indicaciones sobre los tes-
tigos de control y de advertencia
Y
(
página 241).
®
ESP
(programa electrónico de esta-
bilidad)
Indicaciones de seguridad importantes
G
ADVERTENCIA
Si el sistema ESP
zará el vehículo. Existe un elevado peligro de
que el vehículo derrape o provoque un acci-
dente.
Circule con precaución. Encargue la revisión
del sistema ESP
!
No haga funcionar el vehículo en un banco
de pruebas de rodillos (p. ej., para comprobar
la potencia). Si tiene que hacer funcionar el
vehículo en un banco de pruebas de rodillos,
infórmese primero en un taller especializado.
De lo contrario, podría causar desperfectos
en la cadena cinemática o en el sistema de
frenos.
Al conectar y desconectar la tracción total en
vehículos con tracción total, el sistema ESP
permanece desconectado durante el proceso
de acoplamiento.
Si el sistema ESP
tado, se ilumina el testigo de advertencia h
con el motor en marcha y la potencia del motor
puede haberse reducido (
i
Utilice exclusivamente ruedas del tamaño
recomendado. Solo así funcionará correcta-
mente el sistema ESP
®
está averiado, no estabili-
®
en un taller especializado.
®
está averiado o desconec-
Y
página 240).
®
.
4ETS (sistema electrónico de tracción)
!
La comprobación de funcionamiento o de
potencia puede efectuarse solamente en un
banco de pruebas de 2 ejes. Antes de arran-
car el vehículo en dicho banco de pruebas,
infórmese en un taller de servicio oficial
Mercedes-Benz. De lo contrario, podría dañar
la cadena cinemática o el sistema de frenos.
El sistema electrónico de tracción integral 4ETS
solo está activo cuando está conectada la trac-
Y
ción total (
página 183).
El sistema 4ETS proporciona tracción total per-
manente en las 4 ruedas y mejora la tracción de
su vehículo junto con el sistema ESP
Si una rueda propulsora gira en vacío debido a
una adherencia insuficiente a la calzada:
Al arrancar, utilice la asistencia de la regula-
R
ción de la tracción integrada en el sistema
®
ESP
. Pise el pedal acelerador solo lo nece-
sario.
Retire lentamente el pie del pedal acelerador
R
si está circulando.
Si la calzada se encuentra en condiciones inver-
nales, utilice neumáticos de invierno
(neumáticos para barro y nieve), con cadenas
para nieve en caso necesario (
Solo así obtendrá la efectividad máxima de la
tracción total.
Estabilización del remolque
G
ADVERTENCIA
Si circula por un firme irregular y en condicio-
nes meteorológicas adversas, la función de
estabilización del remolque no podrá evitar la
desestabilización direccional del conjunto
vehículo-remolque. Si el remolque posee un
centro de gravedad elevado, puede volcar
®
antes de que el sistema ESP
riesgo. Existe peligro de accidente.
Adapte siempre su forma de conducir a las
condiciones meteorológicas y al estado de la
calzada.
La estabilización del remolque ESP
rresta anticipadamente los estados de marcha
críticos y le asiste de manera determinante
durante la conducción con remolque. La esta-
bilización del remolque es parte integrante del
®
sistema ESP
.
®
.
Y
página 307).
®
detecte dicho
®
contra-