I
6
Requisitos previos para la puesta en marcha
0 0
6
Puesta en marcha
6.1
Requisitos previos para la puesta en marcha
Antes de la
puesta en marcha
asegurarse de
que
Durante la puesta
en marcha
asegurarse de
que
26
¡Es esencial cumplir con las notas de seguridad del apartado 2 durante la
instalación!
•
el accionamiento no está dañado y no está bloqueado,
•
las medidas estipuladas en el apartado 4.3 'Trabajos previos' se han efectuado tras
un periodo de almacenamiento prolongado,
•
todas las conexiones se han realizado correctamente,
•
el sentido de giro del motor/motorreductor es correcto
– (giro izquierdo del motor: U, V, W a L1, L2, L3),
•
todas las caperuzas se han instalado correctamente,
•
todo el equipo de protección del motor está activado y ajustado para la corriente
nominal del motor,
•
en el caso de accionamientos de elevación, se utiliza un desbloqueo manual del
freno con retorno automático,
•
no existe ninguna otra fuente de peligro.
•
el motor funciona correctamente (no está sobrecargado, no presenta fluctuación de
velocidad, no emite ruidos altos, etc.)
•
el par de frenado correcto está ajustado de acuerdo con la aplicación respectiva (→
apartado 'Datos Técnicos'),
•
en caso de problemas (→ apartado 'Fallos')
En motores freno con desbloqueo manual de freno, la palanca de desbloqueo
manual de freno se debe retirar después de la puesta en marcha. El motor
dispone de un dispositivo de enganche para sujetarla en su parte exterior.
Instrucciones de funcionamiento - Motores CA. Servomotores asíncronos