Tabla de contenido
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Intervalos de inspección y mantenimiento
8
Inspección y mantenimiento
8.1
Intervalos de inspección y mantenimiento
Componentes/del equipamiento
Freno
•
BMG02
•
BR03
•
BMG05-8
•
BM15-62
•
BMG61/122 sin montaje del
encoder
Freno
•
BMG02
•
BR03
•
BMG05-8
•
BM15-62
•
BMG61/122 con montaje del
encoder
Motor
Motor con antirretorno
Tacogenerador
Accionamiento
1) Los periodos de desgaste dependen de muchos factores que pueden acortar la vida útil del aparato. El fabricante del sistema debe
calcular por separado los intervalos de inspección requeridos según los documentos de la planificación del proyecto (por ej. Ingeniería
de accionamiento – Implementación práctica - Vol. 4).
30
•
Utilizar sólo piezas de repuesto auténticas de acuerdo con la lista de piezas de
despiece válida.
•
Cuando se sustituya la bobina de freno, sustituir siempre el sistema de control de
freno.
•
¡Los motores pueden calentarse mucho durante el funcionamiento – peligro de sufrir
quemaduras!
•
Asegurar los accionamientos de elevación o bajarlos (peligro de caída).
•
Desconectar el motor y el freno de la alimentación antes de comenzar a trabajar,
protegiéndolos contra un arranque accidental.
Frecuencia
•
Si se usa como freno de trabajo:
Cada 3000 horas de funcionamiento mínimo
•
Si se usa como freno de contención:
Cada 2/4 años, según las condiciones de
1)
trabajo
•
Cada 10.000 horas de funcionamiento
•
Intervalos variables
(dependiendo de factores externos)
Instrucciones de funcionamiento - Motores CA. Servomotores asíncronos
¿Qué hacer?
Inspección del freno
•
Medir el espesor del disco ferodo
•
Disco ferodo, refuerzo
•
Medir y ajustar el entrehierro
1)
•
Disco de freno
•
Moyú de arrastre / rodamiento
•
Anillos de presión
Inspección del freno
•
Extraer todo el material desgastado
•
Excepto BMG61/122 con montaje del
encoder: Inspeccionar las unidades de
mando en el armario de conexiones y
cambiarlas si fuera necesario (p.ej. en
caso de quemaduras)
•
Medir el entrehierro
•
BMG61/122 con montaje del encoder:
El mantenimiento deberá ser realizado
exclusivamente por SEW-
EURODRIVE.
Inspeccionar el motor
•
Controlar los rodamientos de bola y
sustituirlos si fuera necesario
•
Sustituir el retén de aceite
•
Limpiar los conductos de ventilación del
aire
•
Cambiar el lubricante de baja viscosidad
en el antirretorno
•
Inspección / mantenimiento en base a las
correspondientes instrucciones de fun-
cionamiento
•
Retocar o renovar la capa anticorrosión o
la superficie
ddd
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