MarelliMotori MXB-E 180 Serie Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento página 140

Низкое
IP ≤ 1,5
IP
5.3 ВОССТАНОВЛЕНИЕ ОБМОТОК СТАТОРА
Высушить горячие части потоком горячего воздуха, который должен направляться как можно точнее на лобовые
части обмотки.
Если машина оснащена резисторами против образования конденсата, не допускается использовать их для просушки
обмотки. Для предупреждения образования конденсата нагреватели должны быть включены при нормальной работе
и во время пауз в работе машины.
Статоры можно также нагревать непосредственно, путем пропускания через них постоянного тока (например, с
помощью промышленного сварочного аппарата). В этом случае проходящий по обмоткам ток должен быть равен 25%
тока, указанного на табличке машины и, в любом случае, должен позволить достичь требуемой температуры.
По возможности обмотки электрической машины должны соответствующим образом подсоединяться с тем, чтобы
адаптировать их сопротивление к значению генератора при подаваемом постоянном токе.
Электрическая машина должна покрываться изолирующими термобарьерами для предупреждения полного
рассеивания выделяемого тепла в окружающей среде. Одновременно, по возможности, для обеспечения испарения
влаги необходимо открыть все дверки в верхней части корпуса.
Вставив термометр в активные части, убедитесь, что температура обмоток не превышает 100°C. Для просушки
рекомендуется поддерживать температуру 80...100°C.
5.4 БАЛАНСИРОВКА
Если не указано иначе, генераторы балансируются при помощи полушпонки на конце вала, в соответствии со
стандартом IEC 60034-14.
5.5 СОПРЯЖЕНИЕ
Тщательно отцентровать генератор с приводным двигателем.
Для позиционирования генератора использовать рым-болты, предусмотренные на соединении на
приводной стороне и на экране на неприводной стороне.
ВНИМАНИЕ! Запрещается ослаблять и снимать тяги/анкера, фиксирующие подшипниковые щитки генератора, при
необходимости см. Главу 6.7.
Неточная центровка может привести к вибрациям и повреждению подшипников. Проверить совместимость
торсионных характеристик генератора и двигателя. Если требуется проверка совместимости (которая выполняется
силами заказчика), компания Marelli Motori может предоставить чертежи ротора для торсионного контроля.
Для генераторов с одним подшипником проверить все размеры маховика и крышки маховика двигателя внутреннего
сгорания; также проверить размеры фланцев и муфт генератора.
Для генераторов с двумя подшипниками контроль центровки выполняется при помощи калибратора толщины,
проверяя, что расстояние "S" между полумуфтами одинаково по всей окружности и контролируя коаксиальность
наружных поверхностей полумуфт при помощи компаратора.
963857252_=
Приемлемый
1,5 < IP ≤ 2
СЕРИЯ MXB-E-E 180 – Marelli Motori
Хорошее Очень хорошее
2 < IP ≤ 4
IP > 4
139