Manutenzione - MarelliMotori MXB-E 180 Serie Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Fissaggio
elementi filettati
Connessioni
morsettiera
(morsetti / TA /
TV / RDT)
Pulizia generale
Controllo
completo del
generatore
Resistenza
d'isolamento
Lubrificazione
cuscinetti
Sostituzione
cuscinetti
Ogni irregolarità o scostamento rilevato durante i controlli dovrà essere prontamente corretto.
La durata effettiva dei cuscinetti è condizionata da molti fattori e in particolare:

dalla durata del grasso,

dalle condizioni ambientali e dalla temperatura di funzionamento,

dai carichi esterni e dalle vibrazioni.
I cuscinetti Lato D (lato accoppiamento) e Lato N (lato opposto accoppiamento) sono del tipo stagno,
con una quantità di grasso che acconsente un lungo periodo di funzionamento.
Tale periodo ha una durata, in condizioni normali d'uso, di circa 30.000 ore per tutti i cuscinetti.
In ogni caso, in occasione della revisione completa del gruppo, sostituire i cuscinetti.
PRIMA DI PROCEDERE ALLO SMONTAGGIO DEL GENERATORE DAL MOTORE DI TRASCINAMENTO,
ACCERTARSI CHE QUESTI NON POSSA ASSOLUTAMENTE ESSERE AVVIATO.
Prima di smontare il generatore, studiare le viste in sezione. Verificare inoltre che siano predisposti
mezzi di sollevamento adeguati per i pesi dei componenti da movimentare.
Verificare inoltre che siano prese tutte le misure di sicurezza per la movimentazione.
Le operazioni di smontaggio e rimontaggio devono essere eseguite da personale specializzato e
abilitato, si consiglia di riferirsi ad officine autorizzate dal Service Marelli.
Marcare i componenti allo smontaggio, se ritenuto necessario, per individuarne la corretta posizione
durante il successivo montaggio.
in nessun caso si devono allentare o rimuovere i tiranti che bloccano i sopporti del generatore.
ATTENZIONE!
Disaccoppiare il generatore dal motore di trascinamento, rimuovendo il fissaggio dei piedi, del raccordo e del
dispositivo di accoppiamento (disco SAE/giunto). Scollegare i terminali dei cavi di potenza dalla morsettiera.

Allontanare il generatore dal motore utilizzando i golfari presenti sul generatore. (Il peso del generatore è
indicato in targa).
Per i generatori bisopporto:

Togliere il giunto dall'albero e togliere la chiavetta dalla sporgenza d'asse.

Togliere dallo scudo lato N le protezioni in plastica.

Posizionare verticalmente ed in condizione stabile il generatore utilizzando il golfare presente sul
raccordo. (Usare esclusivamente un'apposita corda di sollevamento).

Togliere le viti che fissano lo scudo lato D al raccordo.

Togliere lo scudo.

Avvitare un golfare M10 sulla sporgenza d'asse e sfilare il rotore avendo cura di tenere bloccata la cassa.

Rimuovere l'anello O-Ring dalla sede nello scudo lato N.
Per i generatori monosopporto:

Dopo l'allontanamento dal motore di trascinamento, bloccare con 2 fascette adeguate il disco al
raccordo per impedire accidentali uscite del rotore.

Togliere dallo scudo lato N le protezioni in plastica.
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