BMW 3 Serie Manual De Instrucciones página 106

4 Assentamento e ligação da
cablagem do aquecimento em
parado
!
Só no caso dos veículos equipados com
IHKA (aquecimento e aparelho de ar
condicionado integrados) desde o início da
série até 9/98.
No caso dos veículos equipados com IHKA
(aquecimento e aparelho de ar condicionado
integrados) e que tenham sido produzidos em data
anterior a 9.98, será necessário substituir o
regulador do ventilador (consulte as notas relativas
à encomenda para ficar ao corrente da referência
da peça).
F 46 0009 R
Desligue a ficha X671 (1) do regulador do
ventilador (2).
F 46 0010 R
Desaperte os parafusos Torx (1) do regulador do
ventilador (2). Desmonte o regulador do ventilador
(2) e substitua-o pelo regulador novo.
No caso dos veículos equipados com IHKA
(aquecimento e aparelho de ar condicionado
integrados) e que tenham sido produzidos em data
anterior a 9.98, será necessário substituir o relé do
ventilador da tomada de encaixe X 58 por uma
ficha de ligação (consulte as notas relativas à
encomenda para ficar ao corrente da referência da
peça).
F 46 0156 M
Retire o relé do ventilador (1) da tomada de
encaixe X 58 e substitua por uma ficha de ligação.
Para todos os veículos
F 46 0157 M
Desmonte o suporte de equipamentos de
comando da caixa com equipamento eléctrico
para o equipamento de comando (e-box) (e-box).
Ligue a derivação A15, cabo vermelho, ao ponto
de apoio X18326 do terminal 30 (1).
As derivações A16, A17 e A18 permanecem na
caixa com equipamento eléctrico para o
equipamento de comando (e-box) (e-box).
Fazendo-as passar através do anel isolante de
passagem, assente as derivações A11 a A14 no
interior do veículo.
Fazendo-as passar pelo anel isolante de
passagem, assente as derivações A1 a A10 no
compartimento do motor. Monte o suporte de
equipamentos de comando da caixa com
equipamento eléctrico para o equipamento de
comando (e-box) (e-box).
106
F 46 0080 M
Caso as posição de ligação da caixa com
equipamento eléctrico para o equipamento de
comando (e-box) (e-box) estejam todas ocupadas,
será necessário prender as derivações A17 e A18
com braçadeiras para cabos.
Encaixe o relé (1) na derivação A17 e em seguida
encaixe as derivações A17 e A18 numa posição
de ligação livre da caixa com equipamento
eléctrico para o equipamento de comando (e-box)
(e-box).
Servindo-se de uma braçadeira para cabos,
prenda a derivação A16 à tomada do relé da
derivação A17.
!
No caso dos veículos equipados com IHR
(regulação integrada do aquecimento) até 9.98,
será necessário substituir o fusível de 5 A de
activação do ventilador por um fusível de 25 A
(consulte a este propósito o capítulo 16.2
"Esquema de circuitos para todos os veículos
equipados com IHR (regulação integrada do
aquecimento) até 9.98").
F 46 0158 M
Assente as derivações A9 e A10, cabos azul e
castanha, ao longo da cablagem do veículo e do
tubo flexível do combustível até ao local de
montagem da bomba de dosagem, no filtro de
combustível, e prenda com braçadeiras para
cabos (3).
Passe as derivações A9 e A10 pelo anel isolante
de borracha (2) e ligue-as à caixa do conector
fêmea (1) da seguinte forma:
Ligue a derivação A9, cabo azul, à posição de
ligação nº 1 e a derivação A10, cabo castanho, à
posição de ligação nº 2.
F 46 0159 M
Assente as derivações A1 a A8 até ao local de
montagem do aparelho de aquecimento em
parado, por baixo do farol do lado esquerdo.
Ligue a derivação A1, cabo castanho, ao ponto de
ligação à massa X165, atrás do farol esquerdo.
Em seguida ligue as derivações A2 e A3 à caixa do
conector fêmea (1) da seguinte forma:
ligue a derivação A2, cabo vermelho, à posição de
ligação nº 1 e ligue a derivação A3, cabo
castanho, à posição de ligação nº 2.
Ligue então as derivações A4 a A8 à caixa do
conector fêmea (2) da seguinte forma:
ligue a derivação A4, cabo preto, à posição de
ligação nº 1, ligue a derivação A5, cabo amarelo, à
posição de ligação nº 2, ligue a derivação A6,
cabo verde/branco, à posição de ligação nº 4,
ligue a derivação A2, cabo violeta, à posição de
ligação nº 5 e ligue a derivação A8, cabo azul, à
posição de ligação nº 6.