Montagem Do Relógio Programador (Opcional) - BMW 3 Serie Manual De Instrucciones

F 46 0160 M
Assente as derivações A12 a A14 ao longo da
cablagem do veículo, até ao local de montagem do
rádio.
Caso o relógio programador não seja
instalado, a derivação A12 não é necessária,
podendo ser dobrada e presa à cablagem.
Passando-a através da abertura (1), assente a
derivação A12 até ao local de montagem do
relógio programador.
Só no caso dos veículos equipados com IHR
(regulação integrada do aquecimento) até 9.98
F 46 0161 M
Desligue o fio amarelo/verde (1) da ficha de ligação
X905 (4) do interruptor do ventilador S75, posição
de ligação nº 3.
Monte um contacto do conector fêmea e uma
caixa do conector fêmea (2) na extremidade do
fio amarelo/verde (1) que sai da ficha de ligação
X905 (4) do interruptor do ventilador S75, posição
de ligação nº 3, e ligue juntamente com a
derivação A13.
Monte um contacto do conector macho e uma
caixa do conector macho (3) na extremidade do fio
amarelo/verde (1) que sai da resistência do
ventilador R11, ficha X 904, posição de ligação
nº. 2 e ligue juntamente com a derivação A14.
Veículos equipados com IHKA (aquecimento e
aparelho de ar condicionado integrados), IHKR
(regulação integrada do aquecimento e do ar
condicionado) e IHR (regulação integrada do
aquecimento) a partir de 9.98.
F 46 0162 M
Assente as derivações A13 e A14, cabos
verde/vermelho e verde/amarelo, até ao local de
montagem do painel de comandos do
aquecimento ou do ar condicionado.
Desligue o fio verde/amarelo da ficha X 608 (2),
posição de ligação nº 2.
Monte um contacto do conector fêmea e uma
caixa do conector fêmea (4) na extremidade do fio
verde/amarelo (1) que sai do porta-fusíveis A47,
fusível F28, e ligue juntamente com a derivação A13,
cabo verde/vermelho.
Monte um contacto do conector macho e uma
caixa do conector macho (3) na extremidade do fio
verde/amarelo (5) da ficha X 608, posição de ligação
nº. 2, e ligue juntamente com a derivação A14, cabo
verde/amarelo.
Para todos os veículos
F 46 0163 M
Limpe o pára-brisas na zona em que irá colar
a antena. Durante a colagem da antena, o pára-
brisas deverá registar uma temperatura de, pelo
menos, 20º C. A antena não deverá ficar colada no
campo visual do condutor do veículo.
!
A fim de evitar avarias no airbag de cabeça
ITS, o fio da antena deverá ser preso com
braçadeiras para cabos aos fios assentes de
fábrica.
Cole a antena (1) ao pára-brisas, a uma distância a
= máx. 25 mm do caixilho da janela. Assente o fio
da antena por baixo do forro do tejadilho, até à
coluna A, e continue a assentá-lo ao longo desta
coluna, até à zona dos pés do lado esquerdo.
As figuras que se seguem mostram uma cobertura
de passagem para a caixa com equipamento
eléctrico para o equipamento de comando (e-box)
(e-box) que não dispõe de ventilador; caso os
veículos estejam equipados com um ventilador
proceda de forma semelhante.
F 46 0165 M
Marque os furos (2) de acordo com as dimensões
A a D na cobertura (1) da passagem de cabos para
a caixa com equipamento eléctrico para o
equipamento de comando (e-box) (e-box) e abra-
os com uma broca de 3 mm de diâmetro.
Dimensões: A = 13 mm
B = 40 mm
C = 35 mm
D = 10 mm
F 46 0166 M
Coloque o suporte (4) no receptor (1) e, seguindo
as instruções da figura, coloque-o sobre a
cobertura (2) e prenda-o com os parafusos de
chapa 4,2 x 9,5 (3).
F 46 0167 M
Isto feito, volte então a colocar a cobertura (4) com
o receptor (2), e prenda-a com os parafusos de
chapa (3). Isto feito, ligue o cabo da antena (1) e a
derivação A11 da cablagem do aquecimento em
parado A ao receptor (2).
5 Montagem do relógio
programador (opcional)
F 46 0021 R
Cole o molde de abertura dos furos, fornecido
juntamente, sobre o painel (1). Guiando-se pelo
molde, abra os furos no painel.
Servindo-se dos parafusos fornecidos juntamente,
prenda o suporte do relógio programador (2) e, em
seguida, encaixe o relógio programador (2) no
painel (1).
107