A8
A7
A6
A5
2
A4
A3
A2
1
Pos.
Bezeichnung
Buchsenkontakt
A9
Buchsenkontakt
A10
6poliges Buchsengehäuse
A11
4poliges Buchsengehäuse
A12
1poliges Stiftgehäuse
A13
1poliges Buchsengehäuse
A14
Buchsenkontakt
A15
1poliges Buchsengehäuse
A16
Relaissockel
A17
Sicherungshalter
A18
3
4
A9
A10
A
A1
A18 A17 A16 A15
Signal
Kabelfarbe
Querschnitt
–
blau (0,75 mm
–
(0,75 mm
–
–
–
grün/rot
(2,5 mm
–
grün/gelb
(2,5 mm
Kl. 30
rot (4,0 mm
–
gelb (0,5 mm
–
–
A11
A14
8
7
)
Steckergehäuse 3, X997, auf Steckplatz-Nr. 1
2
braun
Steckergehäuse 3, X997, auf Steckplatz-Nr. 2
2
)
–
Empfänger im Fußraum links
–
Vorwahluhr (optional)
Fahrzeuge mit IHKA und alle Fahrzeuge ab 9.98:
2
)
mit abgehender grün/gelber Leitung von Sicherung
F28 kommend verbinden
nur Fahrzeuge mit IHR bis 9.98:
mit abgehender gelb/grüner Leitung vom Gebläse-
schalter S75, Stecker X905, Steckplatz 3 kommend
verbinden
Fahrzeuge mit IHKA und alle Fahrzeuge ab 9.98:
)
mit abgehender grün/gelber Leitung von Heizungs-
2
bzw. Klimabedienteil A11, Stecker X608, Steckplatz
2 kommend verbinden
nur Fahrzeuge mit IHR bis 9.98:
mit abgehender gelb/grüner Leitung vom Gebläse-
widerstand R11, Stecker X904, Steckplatz 2 verbin-
den
)
Kl. 30-Stützpunkt X18326 in E-Box anschließen
2
)
in E-Box zurückbinden
2
–
in freien Steckplatz in E-Box einsetzen
–
in freien Steckplatz in E-Box einsetzen
A13
6
5
Anschlußort im Fahrzeug
A12
F 46 0155 M
7