BMW 3 Serie Manual De Instrucciones página 111

Volte a montar os componentes do veículo pela
ordem inversa da respectiva desmontagem.
10 Codificação
As operações de montagem a que estas
instruções se referem não tornam necessária
qualquer codificação com os sistemas DIS ou
MoDIC.
11 Colocação em funcionamento
do comando à distância
11.1 Colocação das pilhas no comando à
distância
F 46 0169 M
Abra a tampa do compartimento das pilhas
(comando à distância) na direcção assinalada pela
seta. Regendo-se pelas indicações da figura,
introduza duas pilhas normais (tipo MN21) (2) no
compartimento e, em seguida, volte a fechá-lo.
Elimine as pilhas gastas de forma devida e
ecológica.
11.2 Verificação do estado das pilhas do
comando à distância
F 46 0170 M
•
Prima a tecla de desligar (1) do comando à
distância.
- O indicador luminoso de controlo (2) fica a piscar
durante cerca de 0,5 segundos.
= As pilhas estão em condições
- Depois de passado 1 segundo, o indicador
luminoso de controlo (2) muda para cor-de-
laranja e fica a piscar durante cerca de 3
segundos.
= As pilhas estão fracas.
- Substitua as pilhas assim que possível.
- Depois de passado 1 segundo, o indicador
luminoso de controlo (2) muda para cor-de-
laranja e fica a piscar durante cerca de 5
segundos.
= As pilhas estão gastas ou a temperatura das
pilhas é inferior a 0º C.
- Substitua as pilhas ou aqueça-as.
11.3 Programação do comando à distância
O comando à distância não pode ser
programado com o aquecimento em parado
ligado.
Podem ser atribuídos um máximo de três
comandos à distância (2) a cada receptor..
F 46 0171 M
•
Introduza as pilhas no respectivo
compartimento do comando à distância (2).
•
Remova o fusível (F1) de 1 A do porta-fusíveis
A18 da cablagem do aquecimento em parado.
•
Espere pelo menos 5 segundos.
•
Volte a colocar o fusível (F1) de 1 A no porta-
fusíveis A18. Tem agora 5 segundos para
premir brevemente (durante pelo menos 1
segundo) a tecla de desligar (1) do comando à
distância (2).
•
A programação do seu comando à distância
está concluída. A programação do segundo e
terceiro comandos à distância é feita da
mesma forma.
12 Operação do aquecimento em
parado
12.1 Regulações prévias
Para assegurar o melhor efeito de
descongelação possível, antes de desligar a
ignição deverá proceder a determinadas
regulações prévias no painel de comandos do
aquecimento ou do aparelho de ar
condicionado.
Só veículos com IHKR (regulação integrada do
aquecimento e do ar condicionado) e IHR
(regulação integrada do aquecimento)
A figura mostra o IHKR (regulação integrada
do aquecimento e do ar condicionado). Proceda
de forma correspondente para os veículos
equipados com IHR (regulação integrada do
aquecimento).
F 46 0172 M
Regulações prévias para seleccionar o modo de
operação do aquecimento em parado:
•
Coloque o regulador da temperatura (2) na
posição correspondente à temperatura máxima.
•
Coloque o regulador da difusão do ar (3) na
posição correspondente à descongelação.
•
Coloque o regulador de abastecimento do ar (1)
na posição correspondente ao nível 2.
Regulações prévias para seleccionar o modo de
operação da ventilação em parado:
•
Coloque o regulador da temperatura (2) na
posição correspondente à temperatura mínima
(ar mais frio).
•
Coloque o regulador da difusão do ar (3) na
posição correspondente à descongelação.
•
Coloque o regulador de abastecimento do ar (1)
na posição correspondente ao nível 2.ulateur (1)
d'alimentation en air sur la position 2.
Só para os veículos equipados com o aparelho
de ar condicionado IHKA (aquecimento e
aparelho de ar condicionado integrados)
F 46 0173 M
Regulações prévias para seleccionar o modo de
operação do aquecimento em parado:
111