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Smontaggio componenti originali
Smontaggio sella
Introdurre la chiave nella serratura (A), ruotarla in senso orario e
contemporaneamente premere verso il basso in prossimità del
chiavistello per agevolare lo sgancio del piolo.
Sfilare la sella (B) dai fermi anteriori tirandola all'indietro.
Smontaggio tegolino posteriore e cover sottosella
Svitare le n.2 viti superiori (D1) e le n.2 viti inferiori (D2) di fissaggio
del gruppo tegolino posteriore (D).
Sfilare e supportare adeguatamente il gruppo tegolino posteriore
(D) prestando attenzione a non rovinare i cablaggi degli indicatori di
direzione.
Svitare le n.4 viti (E1) e le n.2 viti (E2).
Smontare e supportare adeguatamente la cover sottosella (E).
Scollegare le prese dei cablaggi indicatore sinistro (H2) e destro
(H1) dalle spine (F2) ed (F1) del cablaggio principale.
Rimuovere il gruppo tegolino (D) dal motoveicolo.
ISTR 629 / 00
Removing the original components
Seat disassembly
Insert the key in the lock (A), turn the key clockwise and
simultaneously press downward in the area of the latch to release
the pin.
Pull the seat (B) backwards to release it from the front retainers.
Rear guard and underseat cover disassembly
Undo the 2 upper screws (D1) and the 2 lower screws (D2)
securing rear guard unit (D).
Slide rear guard unit (D) out and properly support it paying attention
not to damage turn indicator wiring.
Loosen no. 4 screws (E1) and no. 2 screws (E2).
Disassemble underseat cover (E) and properly support it.
Disconnect LH (H2) and RH (H1) turn indicator wiring sockets from
plugs (F2) and (F1) of main wiring.
Remove rear guard unit (D) from the motorcycle.
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