Utilisation Du Motocompresseur; Commandes; Branchement Des Outils; Rodage Du Motocompresseur - CAMPAGNOLA MC 520 Manual De Instrucciones

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- UTILISATION DU MOTOCOMPRESSEUR

ATTENTION!
Dans le tableau du chapitre 4.1 est indiqué le numéro de la photo correspondant aux éléments, cités dans le texte, de
chaque motocompresseur.

4.1 Commandes

• Starter (5): il doit être actionné avant le démarrage.
• Câble démarrage du moteur (9); il est tiré pour l'allumage.
• Robinet du réservoir (8): il doit être ouvert avant d'allumer le moteur et doit être fermé après avoir éteint le moteur.
• Sélecteur ON-OFF (16): sur ON, il prédispose le moteur au démarrage; sur OFF, il éteint le moteur.
• Levier (4) d'avance du motocompresseur : l'opérateur l'actionne pour avancer.

4.2 Branchement des outils

• Vérifier que les raccords (23) et les fixations sont parfaitement propres.
• Brancher les tuyaux d'alimentation des outils aux raccords rapides (23).

4.3 Rodage du motocompresseur

ATTENTION!
Avant d'utiliser le compresseur pour la première fois, il faut effectuer les operations suivantes:
a) Ouvrir la soupape de décharge (35) du réservoir.
b) Démarrer le compresseur et le faire fonctionner à vide pendant 30 minutes
c) Fermer la soupape de décharge (35) du réservoir.
4.4 Pour faire démarrer
ATTENTION!
- Quand le motocompresseur travaille, il ne doit pas dépasser une pente de 20% aussi bien dans le sens montée-
descente que de côté. Une pente supérieure peut causer des ruptures dans le moteur et dans le compresseur.
- Durant les déplacements, le motocompresseur doit être constamment retenu par l'opérateur.
- Vérifier que les protections des pièces mobiles sont bien fixées
- La machine n'est pas équipée de freins, c'est pour cette raison qu'elle devra être positionnée de manière stable et sûre.
Effectuer dans l'ordre les opérations suivantes:
a) Remplir le réservoir (19) de carburant en ayant soin d'essuyer l'huile qui aurait débordé pour éviter des dangers de
combustion spontanée.
b) Faire s'échapper l'air du réservoir et laisser la soupape (35) ouverte.
c) Ouvrir le robinet de l'essence (8).
d) Si le moteur est froid, déplacer le levier (5) vers la gauche.
e) Tirer le câble de démarrage (9).
f) Au bout de quelques secondes du démarrage du moteur, déplacer le levier (5) vers le centre et ensuite progressivement
vers la droite.
g) Refermer la soupape de décharge (35) du réservoir de l'air.
Quand le compresseur aura rempli le réservoir et que la soupape pilote (18) commencera à faire s'échapper l'air, contrôler si:
h) La pression de travail indiquée par le manomètre (26) a la valeur désirée.
i) Le flux d'huile pour la lubrification des équipements est régulier; visualisé sur le graisseur (24).
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