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Las funciones y representaciones dependen de la
versión y pueden diferir entre sí.
Configuraciones
Con la cámara de marcha atrás, se pueden reali-
zar configuraciones mediante las superficies de
función. Algunas configuraciones dependen de la
versión.
Superficies de función y símbolos de la cámara de
marcha atrás:
x
Salir de la representación actual.
brillo, contraste, color.
Cambiar a ayuda de estacionamiento
pág. 130.
→
Visualizar el indicador de la ayuda de esta-
cionamiento.
Ocultar el indicador de la ayuda de estacio-
namiento.
Conectar y desconectar el sonido de la
ayuda de estacionamiento.
Líneas de orientación
Línea roja: distancia segura hacia atrás.
Líneas verdes laterales: prolongación del vehícu-
lo.
Premisas
Tenga en cuenta
tulo, en la página 132.
Para reconocer una plaza de estacionamiento, se
deben tener en cuenta las siguientes premisas:
– No sobrepasar la velocidad de aproximada-
mente 15 km/h.
– Ancho de la plaza de estacionamiento: longi-
tud del vehículo + 0,2 m.
Para la visualización de una imagen sin fallas se
deben cumplir los siguientes requisitos previos:
– La tapa trasera está cerrada.
– El entorno corresponde a una superficie plana.
– El vehículo no está cargado en la parte trasera.
, al principio de este capí-
Estacionar
Tenga en cuenta
tulo, en la página 132.
Fig. 104 Visualización del display del sistema de ra-
dio: estacionar con la cámara de marcha atrás.
Leyenda para
fig.
104:
Seleccionar la plaza de estacionamiento.
Estacionar en el espacio de estacionamien-
to seleccionado.
Alinear el vehículo dentro de la plaza de es-
tacionamiento.
1
Pista.
2
Plaza de estacionamiento.
3
Límite lateral de la plaza de estaciona-
miento.
4
Límite trasero de la plaza de estaciona-
miento.
Entrar en la plaza de estacionamiento
– Colocar el vehículo delante de la plaza de esta-
cionamiento
fig. 104
→
– Poner marcha atrás.
– Conducir hacia atrás lentamente y maniobrar
de modo que las guías verdes laterales con-
duzcan entre la líneas de delimitación de la
plaza de estacionamiento seleccionado
Estacionar y maniobrar
, al principio de este capí-
2
.
2
133
.
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Solución de problemas
