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Penetración de cuerpos extraños en el
neumático
– Si se introdujeron cuerpos extraños en el inte-
rior del neumático, ¡no los quite! Mientras tan-
to, se pueden quitar objetos que queden pre-
sos entre los perfiles del neumático.
– De ser el caso, sustituir la rueda dañada. De ser
necesario, buscar auxilio técnico especializado.
Para esto, Volkswagen recomienda los Conce-
sionarios Volkswagen.
– Controle y corrija la presión.
Desgaste de los neumáticos
El desgaste de los neumáticos depende de mu-
chos factores, como por ejemplo:
– Forma de conducción.
– Falta de balanceo de las ruedas.
– Regulación del chasis.
Forma de conducción – La conducción rápida en
curvas, el arranque precipitado y las frenadas
bruscas aumentan el desgaste de los neumáticos.
Si los neumáticos están demasiado desgastados,
aun con una forma de conducción normal, com-
probar la regulación del chasis en un Concesiona-
rio Volkswagen o una empresa especializada.
Falta de balanceo de las ruedas - Las ruedas de
un vehículo nuevo están balanceadas. La falta de
balanceo puede ocurrir por diferentes motivos
durante la conducción y puede percibirse por la
trepidación de la dirección. La falta de balanceo
causa el desgaste de la dirección y de la suspen-
sión. Por este motivo, en esos casos, las ruedas
deben ser balanceadas nuevamente. Una rueda
nueva debe ser balanceada antes de su instala-
ción en el vehículo.
Ajuste del chasis – Un ajuste incorrecto del chasis
perjudica la seguridad en la dirección y aumenta
el desgaste de los neumáticos. En caso de alto
desgaste de los neumáticos, la alineación de las
ruedas se debe comprobar en un Concesionario
Volkswagen o en una empresa especializada.
ADVERTENCIA
Vibraciones poco comunes o tracción de un la-
do del vehículo durante la conducción pueden
indicar daño en los neumáticos.
● Reducir la velocidad inmediatamente y parar
respetando las leyes de tránsito.
● Comprobar los neumáticos y las ruedas en
busca de daños.
214
Manual de instrucciones
● Jamás seguir viaje con neumáticos o ruedas
dañadas. En cambio, buscar ayuda técnica
especializada.
● Si no hay daño visible, conduzca despacio y
con precaución hasta el próximo Concesiona-
rio Volkswagen o una empresa especializada
para que revisen el vehículo.
Rueda de emergencia
Tenga en cuenta
tulo, en la página 208.
Fig. 158 En el maletero: manivela para fijación de la
rueda de emergencia.
Remover la rueda de emergencia
– Abrir la tapa trasera
– Dado el caso, levantar y sujetar el piso variable
del maletero
pág. 150.
→
– Levantar y desmontar la moqueta del malete-
ro.
– Girar totalmente la palanca ubicada en el me-
dio de la rueda de emergencia
sentido antihorario y quitar la rueda sobresa-
liente.
Guardar la rueda cambiada
– De ser así, colocar la caja de las herramientas
de a bordo nuevamente en el compartimiento
específico del maletero.
– Colocar la rueda cambiada en la cavidad de la
rueda de emergencia de tal forma que el orifi-
cio central de la llanta esté posicionado exac-
tamente sobre la clavija giratoria.
, al principio de este capí-
pág. 69.
→
fig. 158
en el
→
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Solución de problemas
