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DUCATI Performance 96480041A Manual De Instrucciones página 23

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Cód. ISTR / Cod. ISTR - 486 ED./ED. 02
Monte os 4 clips (14) no tubo do catalisador.
Monte os parafusos (15) com anilha de fibra
aramídica (16) nos furos da proteção anti-
calor do catalisador (5) e, do outro lado, os
espaçadores (17) com anilha de fibra
aramídica (16).
Posicione o grupo da proteção anti-calor (5)
apenas montado no tubo do catalisador e
atarraxe os parafusos (15) manualmente até
encostarem e certifique-se de que as
anilhas de fibras aramídicas estejam nas
respetivas sedes encostando
perfeitamente, a fim de evitar que se
danifiquem na fase de aperto.
Aperte os parafusos (15) a um binário de
aperto de 8±10% Nm.
Monte os parafusos (15) com anilha de fibra
aramídica (16) nos furos da proteção anti-
calor (4) e, do outro lado, os espaçadores
(17) com anilha de fibra aramídica (16).
Posicione o grupo da proteção anti-calor (4)
apenas montado no tubo do catalisador e
atarraxe os parafusos (15) manualmente até
encostarem e certifique-se de que as
anilhas de fibras aramídicas estejam nas
respetivas sedes encostando
perfeitamente, a fim de evitar que se
danifiquem na fase de aperto.
Aperte os parafusos (15) a um binário de
aperto de 8±10% Nm.
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Assemble the 4 clips (14) on catalytic
converter pipe.
Pre-assemble screws (15) with aramid
washer (16) inside catalytic converter heat
guard (5) holes on one side and spacers (17)
with aramid washer (16) on the opposite
side.
Position the pre-assembled heat guard
assembly (5) onto catalytic converter pipe
and drive screws (15) fully home by hand,
making sure that aramid washers are fully
seated so as to prevent them from being
damaged during tightening.
Tighten screws (15) to a torque of 8±10%
Nm.
Pre-assemble screws (15) with aramid
washer (16) inside silencer heat guard (4)
holes on one side and spacers (17) with
aramid washer (16) on the opposite side.
Position the pre-assembled heat guard
assembly (4) onto catalytic converter pipe
and drive screws (15) fully home by hand,
making sure that aramid washers are fully
seated so as to prevent them from being
damaged during tightening.
Tighten screws (15) to a torque of 8±10%
Nm.
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