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3A
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Montagem dos componentes do
10
kit
Importante
Verifique, antes da montagem, se
1A
todos os componentes estão limpos e em
perfeito estado. Adote todas as precauções
necessárias para evitar danificar qualquer
peça com a qual deve trabalhar.
1B
Pré-montagem do subchassi de
9
suporte das bolsas
Insira a porca (10) de fixação do pisca
1
traseiro esquerdo (9) na sede obtida no lado
esquerdo do subchassi de suporte das
bolsas (1).
Insira a cablagem (9A) do pisca traseiro
esquerdo no furo (1A) fazendo-a passar
dentro da porca (10) e encoste o pisca no
subchassi.
Atarraxe a porca (10) na rosca do pisca e
7
aperte-a a um binário de aperto de 5±10%
13
Nm.
16
Insira a cablagem (9A) do pisca traseiro
7A
esquerdo através do furo (1B).
Repita a mesma operação para a montagem
do pisca traseiro direito (8).
Remova a película de proteção existente no
lado traseiro da placa de terra esquerda (16)
e aplique-a no lado traseiro esquerdo do
farol traseiro (7).
Remova a película de proteção existente no
lado traseiro da placa de terra direita (15) e
aplique-a no lado traseiro direito do farol
traseiro (7).
1B
Monte os anéis de borracha (11) nos
relativos furos obtidos no subchassi de
suporte das bolsas (1) e insira os
espaçadores (13) nos anéis de borracha
14
12
(11).
Insira a cablagem (7A) através do furo (1B)
obtido no lado esquerdo do subchassi de
4
suporte das bolsas (1) e encoste o farol
traseiro (7) com protetores (15) e (16) no
subchassi.
Introduza os parafusos (14) com anilhas (12)
na parte interna do subchassi de suporte
das bolsas, fixando o farol traseiro (7).
Aperte os parafusos (14) a um binário de
aperto de 5±10% Nm.
Lubrifique as roscas dos recuperadores de
4
folga (3) e as anilhas (4) com massa GADIUS
S2 V220 AD2, prestando atenção para que a
massa não atinja o plano (3A) dos
recuperadores de folga.
Atarraxe os recuperadores de folga (3) nas
relativas anilhas (4) até colocar os lados com
as tomadas de chave no mesmo plano,
como o mostrado na figura (X).
Atarraxe os recuperadores de folga (3) com
as anilhas (4) até alinhá-los com o plano
interno dos casquilhos do chassi, como o
mostrado na figura (Y).
Kit installation
Caution
Check that all components are clean
and in perfect condition before installation.
Take adequate measures to avoid damaging
the internal components of the engine.
Pre-assembly of pannier subframe
Insert LH rear indicator (9) retaining nut (10)
in the seat on the LH side of pannier
subframe (1).
Insert LH rear indicator wiring (9A) in hole
(1A) going through the inner part of nut (10)
and bring turn indicator fully home on the
subframe.
Start nut (10) on turn indicator thread and
tighten it to a torque of 5±10% Nm.
Insert LH rear turn indicator wiring (9A)
through hole (1B).
Repeat the same procedure to assemble
RH rear turn indicator (8).
Remove protective film on rear side of LH
ground plate (16) and apply it on LH rear tail
light (7).
Remove protective film on rear side of RH
ground plate (15) and apply it on RH rear tail
light (7).
Fit grommets (11) in relative holes on
pannier subframe (1) and introduce spacers
(13) in grommets (11).
Insert wiring (7A) through hole (1B) on LH
pannier subframe (1) and bring tail light fully
home (7) with buffers (15) and (16) on
subframe.
Start screws (14) with washers (12) on
pannier subframe inner part securing tail
light (7).
Tighten screws (14) to a torque of 5±10%
Nm.
Grease clearance adjusters threads (3) and
nuts (4) using GADIUS S2 V220 AD2
grease, making sure not to apply grease on
the clearance adjusters surface (3A).
Screw clearance adjusters (3) to their
washers (4), until the sides with the flats are
at the same level, as shown in the figure (X).
Screw clearance adjusters (3) with washers
(4) up to the edge of frame bushes internal
surface, as shown in the figure (Y).
Cód. ISTR / Cod. ISTR - 515
ED./ED. 00
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