Tabla de contenido
Publicidad
M3
M2
55 Nm ± 5%
G4
G5
G2
G1
24 Nm ± 10%
Montaje grupo placa porta estribo derecha
(Solo versiones Hypermotard)
Introducir la arandela original (M3) en la rosca del tornillo especial
original (M2). Aplicar grasa GADUS S2 V220 AD 2 en la rosca del
tornillo especial (M2). Posicionar el grupo placa porta estribo dere-
cha (M), introducir el tornillo especial (M2) y los 2 tornillos origina-
les (M1). Ajustar el tornillo especial (M2) y los 2 tornillos (M1) al par
de apriete indicado.
Aplicar grasa blanca dentro del orificio leva freno trasero (G), en las
2 juntas tóricas (G2) y en el perno (G1) excluyendo la parte roscada.
Introducir la primera junta tórica (G2) en el perno (G1). Introducir el
perno (G1) a tope en la leva freno trasero (G), comprobando que la
junta tórica (G2) esté correctamente posicionada en el alojamiento
de la leva del freno (G). Del lado opuesto, en el extremo del per-
no (G1), introducir la segunda junta tórica (G2) y la arandela (G3).
Montar el muelle original (N) en la leva freno trasero (G), orien-
tándolo como ilustra la figura e introduciendo el extremo (N1) en
la ranura del separador (G5). Aplicar grasa blanca en vástago (G4).
Comprobar que en la rosca del perno (G1) esté todavía presente el
compuesto para roscas aplicado previamente. De lo contrario, uti-
lizar LOCTITE 243. Posicionar la leva freno trasero (G) en el grupo
placa porta estribo derecha (M), introduciendo el vástago (G4) en
la protección de la bomba freno trasero (H). Introducir el extremo
(N2) del muelle (N) en el orificio (M4) del grupo placa porta estribo
derecha (M) e introducir el perno (G1). Ajustar el perno (G1) al par
de apriete indicado.
6
6
G
H
N
M1
36 Nm ± 10%
G3
G2
右フットペグホルダープレートユニットの取り付け
(Hypermotard バージョンのみ)
オリジナルワッシャー
(M2) のネジ山に取り付けます。専用スクリュー (M2) のネジ山
にグリース GADUS S2 V220 AD 2 を塗布します。右リアフッ
トペグホルダープレートユニット (M) を配置し、専用スクリュー
(M2) と 2 本のオリジナルスクリュー (M1) を差し込みます。専
用スクリュー (M2) と 2 本のスクリュー (M1) を規定のトルク
で締め付けます。
リアブレーキペダル (G) の穴の内側、2 個の Oリング (G2)、ピ
ン (G1) のネジ山以外の部分にホワイトグリースを塗布します。1
個目の Oリング (G2) をピン (G1) に取り付けます。リアブレー
キペダル (G) にピン (G1) を奥まで挿入し、Oリング (G2) が
ブレーキペダル (G) の所定の位置に正しく配置されていることを
確認します。反対側から、ピン (G1) の先端に 2 個目の Oリン
グ (G2) とワッシャー (G3) を取り付けます。オリジナルのスプ
リング (N) を図のように向けてリアブレーキペダル (G) に取り
付け、スペーサー (G5) の溝に先端 (N1) を挿入します。ロッド
(G4) にホワイトグリースを塗布します。ピン (G1) のネジ山に
あらかじめ塗布されているネジロック剤が残っていることを確認
してください。そうでない場合は、LOCTITE 243 を塗布してくだ
さい。ロッド (G4) をリアブレーキマスターシリンダーのカバー
(H) に挿入し、リアブレーキペダル (G) を右フットペグホルダ
ープレートユニット (M) に配置します。スプリング (N) の先端
(N2) を右フットペグホルダープレートユニット (M) の穴 (M4)
に挿入し、ピン (G1) を差し込みます。ピン (G1) を規定のトル
クで締め付けます。
M
N1
N
N2
(M3)
をオリジナルの専用スクリュー
ISTR 923 / 01
M4
Publicidad
Tabla de contenido
