Sélection Du Capteur De Pression; Point De Consigne De Pression - Franklin Electric MonoDrive Connect N3R Manual Del Propietário

Ocultar thumbs Ver también para MonoDrive Connect N3R:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

50
MD
SF
PS
HZ
ON
1
SD
60
XDCR
HZ
SW1
- - -
DISPLAY
.
Running
Running
Running
Idle
STATUS
30-80 Hz
0-199 psi
0-19.9 bar
Mode
See owners
manual for more
information
i
R106
R57
USB
R39
R58
P2
Sélection du capteur de pression
(commutateur DIP SW1 : position 5)
Un transducteur analogique de pression de 100 PSI est inclus avec le contrôleur. Assurez-
vous que le contrôleur est configuré de manière appropriée pour le type de capteur de
pression utilisé. Le commutateur DIP « PS/XDCR » (commutateur DIP 1 : position 5) doit
être en position XDCR (en bas) lorsqu'un transducteur analogique de pression est utilisé.
Le commutateur doit être en position PS (en haut) lorsqu'un capteur de pression SubDrive
traditionnel est utilisé.

Point de consigne de pression

(requiert un transducteur analogique de pression)
Cas d'un transducteur analogique de pression
Le point de consigne de pression DOIT être réglé seulement lorsque l'unité SubDrive/
MonoDrive est ÉTEINTE. Le nouveau réglage n'est appliqué que lorsque l'entraînement
est démarré.
Lorsqu'un transducteur analogique de pression de 100 PSI est utilisé, la pression désirée
du système est définie au moyen du bouton réglable de point de consigne de pression
(consultez l'illustration ci-dessus). Le bouton est configuré en usine à 50 PSI et peut être
réglé de 5 à 95 PSI par pas de 5 PSI. Référez-vous aux lignes d'indication autour de
l'interrupteur ainsi qu'à la légende correspondante imprimée sur le blindage lorsque vous
réglez le point de consigne de pression désiré.
All manuals and user guides at all-guides.com
MOTOR (hp)
PUMP (hp)
SELECT ONE
SELECT ONE
MOTEUR (hp)
POMPE (hp)
SÉLECTIONNEX EN UN
SÉLECTIONNEX EN UN
MOTOR (hp)
BOMBA (hp)
SELECCIONE UNA
SELECCIONE UNA
0,37 0,55 0,75 1,1 1,5
2,2
0,37 0,55 0,75 1,1 1,5
ON
8
1
6
1
SW2
SW3
F1
F2
F3
F4
F5
F6
Motor
Under
Locked
Incorrectly
Open
Short
Underload
Voltage
Pump
Wired
Circuit
Circuit
R24
UB
D4
J1
R23
C29
R21 R34 R35
R56 R66
1
8 1
D8
ON
C22
C23
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6 7 8
SW1
SW2
C
R65
D3
BT1
+
SubDrive/MonoDrive Connect
2,2
ON
6
+
-
F7
F24
Over-
Invalid
heated
Dip Switch
Drive
Setting
P3
DEFAULT
+
6
1
6
UNDERLOAD
ON
UNDERLOAD
1 2 3 4 5 6
R47
SW3
D11
R5
Q2
R79
Q1
PRESSURE
SET POINT
U1
D6
C20
C26
C21
C16
J2
C27
U8
R48
R71
C45
R51
C25
C14
C10
C9
R30
C13
C15
R85
C28
R70
« Valeurs de hp »
Pression
potentiomètre
de consigne
29

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido