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Combustible Requerimientos
Su vehículo funcionará con gasolina sin plomo
con un octanaje medido en el laboratorio (RON)
de 91 o con combustible E-85, o con una mezcla
de ambos. Para obtener mejores resultados, se
debe evitar un patrón de reabastecimiento que
alterna entre E-85 y gasolina sin plomo.
Cuando cambie de tipo combustible se reco-
mienda que:
• No agregue menos de 19 litros (5 galones) al
reabastecer de combustible.
• Haga funcionar el vehículo inmediatamente
después de reabastecer de combustible du-
rante un período de al menos cinco minutos.
El cumplimiento de estas precauciones evitará
posibles dificultades de arranque o un deterioro
significativo de la maniobrabilidad mientras se
calienta.
NOTA:
• Cuando la temperatura ambiente es superior
a 32 °C (90 °F), es posible que experimente
dificultades en el arranque o un ralentí brusco
luego del arranque incluso si se siguen las
recomendaciones anteriores.
• Algunos aditivos que se utilizan en la gaso-
lina normal no son totalmente compatibles
con E-85 y pueden formar sedimentos en el
motor. Para eliminar los problemas de manio-
brabilidad que pueden causar estos depósi-
tos, se puede utilizar un aditivo complemen-
tario para la gasolina, como Mopar Injector
Cleanup o Techron.
Selección del aceite del motor para
vehículos de combustible flexible
(E-85) y vehículos a gasolina
Los vehículos FFV que funcionan con E-85 re-
quieren aceite del motor especialmente formu-
lado. Estos requisitos especiales se incluyen en
los aceites del motor Mopar y en aceites equiva-
lentes que cumplen con la Norma de materiales
MS-6395 de FCA. Se recomienda el uso de
aceites de motor que cuenten con la certificación
API y que cumplan con los requisitos de la Norma
de materiales MS-6395. MS-6395 contiene requi-
sitos adicionales, desarrollados durante pruebas
exhaustivas en flotas, para proporcionar protec-
ción adicional a los motores de FCA US LLC.
Arranque
Las características del combustible E-85 no lo
hacen adecuado para su uso cuando la tempera-
tura ambiente es inferior a -18 °C (0 °F). En el rango
entre -18 °C (0 °F) y 0 °C (32 °F), puede experi-
mentar un aumento en el tiempo que el motor tarda
en arrancar y un deterioro en la maniobrabilidad
(falta de potencia o marcha irregular) hasta que el
motor esté completamente caliente. Estos proble-
mas se pueden mejorar con el uso de combustible
E-85 ajustado según la estación.
NOTA:
El uso de un calefactor del bloque del motor (si
está equipado) puede mejorar el tiempo de
arranque del motor si utiliza combustible
E-85 cuando la temperatura ambiente es infe-
rior a 0 °C (32 °F).
Rango de crucero
Debido a que el combustible E-85 contiene
menos energía por galón/litro que la gasolina,
se experimentará un aumento en el consumo de
combustible. Las millas por galón (mpg)/
kilómetros por litro y la distancia de conducción
disminuirán aproximadamente un 30%, en com-
paración con el funcionamiento con gasolina.
Refacciones
El combustible y los componentes del motor del
vehículo de combustible flexible (FFV) están
diseñados para ser compatibles con etanol. Se
requieren componentes de servicio compatibles
con etanol.
¡PRECAUCIÓN!
El reemplazo de componentes del sistema
de combustible con componentes incompati-
bles con etanol puede provocar daños a su
vehículo.
Mantenimiento
¡PRECAUCIÓN!
No use una mezcla de etanol mayor del 85%
en el vehículo. Provocará dificultades du-
rante la puesta en marcha en frío y puede
afectar la maniobrabilidad.
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