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• El motor se puede arrancar dos veces con-
secutivas (dos ciclos de 15 minutos) con el
transmisor de entrada sin llave. Sin embargo,
el encendido se debe ciclar a la posición
RUN (Marcha) antes de que se pueda repetir
la secuencia de arranque una tercera vez.
Para salir del modo de arranque
remoto sin conducir el vehículo
Presione y suelte el botón de arranque remoto
una vez o permita que el motor funcione durante
el ciclo completo de 15 minutos.
NOTA:
Para evitar que el motor se apague de forma
accidental, el sistema inhabilitará por dos se-
gundos que se pueda presionar una sola vez el
botón de arranque remoto después de haber
recibido una solicitud válida de arranque re-
moto.
Salir del modo de arranque remoto y
conducir el vehículo
Antes de que termine el ciclo de 15 minutos,
presione y suelte el botón de desbloqueo de la
llave a distancia para quitar el seguro de las
puertas y desactivar la alarma de seguridad del
vehículo (si está equipada). A continuación,
antes de que finalice el ciclo de 15 minutos,
presione y suelte el botón START/STOP
(Arranque/Detención) del encendido.
NOTA:
El mensaje "Push Start Button" (Presione el
botón de arranque) aparecerá en la pantalla del
tablero de instrumentos hasta que pulse el
botón START/STOP (Arranque/Detención) del
encendido.
Sistemas de confort de arranque
remoto, si está equipado
Cuando el arranque remoto está activado, la
característica de asiento con calefacción del
conductor se encenderá automáticamente en
clima frío. Esta característica permanecerá en-
cendida durante todo el tiempo de arranque
remoto o hasta que el interruptor de encendido
se cambia a la posición ON/RUN (Encendido/
Marcha).
El sistema de confort de arranque remoto se
puede activar y desactivar a través del sistema
UConnect.
Consulte
"Configuración
Uconnect" en "Multimedia" para obtener más
información sobre el funcionamiento del sis-
tema de comodidad con arranque remoto.
Información general
La siguiente normativa reglamentaria se aplica
a todos los dispositivos de radio frecuencia (RF)
instalados en este vehículo:
Este dispositivo cumple con el apartado 15 de la
normativa de la FCC y con las normas RSS de
Industry Canada. Su funcionamiento está sujeto
a las siguientes dos condiciones:
1. Este dispositivo no puede causar interferen-
cia dañina, y
2. Este dispositivo debe aceptar cualquier inter-
ferencia recibida, incluyendo interferencia
que pueda causar funcionamiento indesea-
ble.
NOTA:
Los cambios o modificaciones no aprobados
expresamente por la parte responsable del
cumplimiento podrían anular la autoridad del
usuario para operar el dispositivo.
SENTRY KEY
El sistema inmovilizador Sentry Key impide el
funcionamiento no autorizado del vehículo al
desactivar el motor. Este sistema no tiene que
ser habilitado o activado. Funciona automática-
mente, independientemente de si el vehículo
de
tiene o no los seguros puestos.
El sistema usa un transmisor de entrada sin
llave, un encendido con botón de presión sin
llave y un receptor de RF para evitar el funcio-
namiento no autorizado del vehículo. Por lo
tanto, para arrancar y hacer funcionar el
vehículo solo se pueden usar transmisores de
entrada sin llave programados para el vehículo.
Si se utiliza un transmisor de entrada sin llave
no válido para intentar poner en marcha el
vehículo y hacerlo funcionar, el sistema no
permitirá que el motor arranque. Si se utiliza un
transmisor de entrada sin llave no válido para
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