Dodge Journey 2017 Manual Del Propietário página 63

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Descripción
Botón OFF (Apagado) del control de clima del pasajero trasero
Presione y suelte este botón para desactivar los controles de clima traseros.
Modo Panel (Tablero)
Modo Panel (Tablero)
Presione este botón en la pantalla táctil para cambiar el modo de distribución del aire al modo Tablero. En el modo
Tablero, el aire emana de las salidas del tablero de instrumentos. Cada una de estas salidas puede ajustarse indivi-
dualmente para dirigir el flujo de aire. Las rejillas de las salidas centrales y de las salidas externas de aire se pueden
mover hacia arriba y hacia abajo o de lado a lado para regular la orientación del flujo de aire. Existe una rueda de cie-
rre ubicada debajo de las rejillas de aire para cerrar o ajustar la cantidad de aire que fluye por estas salidas.
Modo Bi-Nivel
Modo Bi-Nivel
Presione este botón en la pantalla táctil para cambiar el modo de distribución del aire al modo de nivel doble. En el
modo de nivel doble, el aire emana de las salidas del tablero de instrumentos y del piso. Una pequeña cantidad de
aire también se dirige a través de las salidas del desescarchador y del desempañador de las ventanas laterales.
NOTA:
El modo Bi-Level (Nivel doble) está diseñado en condiciones de comodidad para proporcionar aire más fresco desde
las salidas tablero y aire más cálido desde las salidas del piso.
Modo Piso
Modo Piso
Presione este botón en la pantalla táctil para cambiar el modo de distribución del aire al modo Piso. En el modo Piso,
el aire emana de las salidas del piso. Una pequeña cantidad de aire también se dirige a través de las salidas del des-
escarchador y del desempañador de las ventanas laterales.
Botón SYNC (Sincronización) (si está equipado)
La función SYNC (SINCRONIZACIÓN) se utiliza para sincronizar los ajustes de temperatura, modo y del ventilador de
los pasajeros delanteros y traseros con los ajustes de la temperatura del conductor. Esta función quedará inválida au-
tomáticamente si cambia los valores de la temperatura, el modo y el ventilador de los pasajeros delanteros o traseros
mientras está en proceso de SINCRONIZACIÓN.
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